从建业路改造看相关部门的主导意识

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Angela8631

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莺歌燕舞

晚上好多人都聚在三角形的花园坛乘凉，有点不安全吧

無為

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春江烟花月

逼你买车

YIQILAI

打掉三轮车！！

快乐雨天

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快乐雨天

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这是设计上没有以人为本作为出发点的问题。其实建业东路新修的绿岛完全不需要四米宽，跟钟吾路上的绿岛一样两米宽就足够了。如绿岛由四米减为两米，把这两米让给人行道（实际应称慢车道），那两边的人行道就能感觉很宽阔便于自行车电动车行走了。现在的毛病其实跟沭河景观大桥一样，只起隔离作用的绿岛太宽，用于自行车电动车实际行走的慢车道太窄，才造成上次三中的学生骑自行车走快车道被车撞成一死一伤的重大交通事故。希望有关决策者能够吸取教训、引以为戒，使以后的道路设计更加科学合理。

友---

中国地图 发表于 2012-8-6 11:28 本站全面禁止外链，如有需求联系0516-88922020！
这是设计上没有以人为本作为出发点的问题。其实建业东路新修的绿岛完全不需要四米宽，跟钟吾路上的绿岛一样 ...

这是设计上没有以人为本作为出发点的问题。其实建业东路新修的绿岛完全不需要四米宽，跟钟吾路上的绿岛一样两米宽就足够了。如绿岛由四米减为两米，把这两米让给人行道（实际应称慢车道），那两边的人行道就能感觉很宽阔便于自行车电动车行走了。现在的毛病其实跟沭河景观大桥一样，只起隔离作用的绿岛太宽，用于自行车电动车实际行走的慢车道太窄，才造成上次三中的学生骑自行车走快车道被车撞成一死一伤的重大交通事故。希望有关决策者能够吸取教训、引以为戒，使以后的道路设计更加科学合理。





56楼版友分析的好..................如绿岛由四米减为两米，把这两米让给人行道（实际应称慢车道），那两边的人行道就能感觉很宽阔便于自行车电动车行走了。现在的毛病其实跟沭河景观大桥一样，只起隔离作用的绿岛太宽，用于自行车电动车实际行走的慢车道太窄

雪灵

楼主还真把自己当回事了哈，人家修路是为了上级领导来检查的，不是为了给你走的，现在修的都是领导检查必走路线，没见建业路东头路面坏成那样都不修？领导检查都坐车，机动车道当然要修的宽一点，老百姓方不方便，算个啥？

农夫山泉A

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快乐雨天

农夫山泉A 发表于 2012-8-6 12:51 本站全面禁止外链，如有需求联系0516-88922020！

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