从建业路改造看相关部门的主导意识

快乐雨天

建业路修好了！真好！双向四车道。记住那是车道。不是“人道”。再走两边人行道，至多2米宽，窄窄的像个小巷。请问，修路钱是司机出的啊？不是骑车、步行人给的？那是所有纳税人的钱。为什么对待普通下层百姓这样刻薄？再看人行道的路面质量。。。。，那就等待改造公园路的的理念！千万别再修个富人路！下眼看穷人。

补充内容 (2012-8-4 11:44):
你似乎心里病态，车道能宽，人行道就不能宽？矛盾吗？是骑车人多还是汽车多，人行道宽汽车就可以走人行道，那么现在人们就根据你的理由可以走机动车道了，因为机动车道宽。


补充内容 (2012-8-4 11:44):
再者，富人看是怎么富的，是自己辛苦打工、办实业用几十年积攒的，要仇这样人的富，那是小人；贪污、剥夺其他人、国家、集体财富而富起来，当然就该仇，而且人人得而诛之。



补充内容 (2012-8-4 11:45):
我回复的是长河落日圆。

深海幽蓝2

是啊，连走路都能看出是：多数穷人为少数富人让路

大通证券公司

说的是，现在没有了真正的人行道，安全只能走路牙子店门口，曲里拐弯的走。

破孩

是要合理规划的，比例要适中。。。

快乐雨天

你似乎心里病态，车道能宽，人行道就不能宽？矛盾吗？是骑车人多还是汽车多，人行道宽汽车就可以走人行道，那么现在人们就根据你的理由可以走机动车道了，因为机动车道宽。
  再者，富人看是怎么富的，是自己辛苦打工、办实业用几十年积攒的，要仇这样人的富，那是小人；贪污、剥夺其他人、国家、集体财富而富起来，当然就该仇，而且人人得而诛之。

补充内容 (2012-8-4 11:43):
我回复的是长河落日圆。

lffy

其实各行其道，心态放宽，路也就宽了，有个把逆行的，有个把停车路中间的，再有个把没品的，好了，估计非机动车道就是修成机场，也还是不够宽，因为够乱！重要的不是什么座驾，而是人的素质！！！

liu168168

换谁敲鼓，也不能棒棒打在鼓心上，多一份理解、多一分宽容、换位思考就不难理解了。

dwddbh

确实窄

整天乱折腾

开车从建业路往利民路左拐，要多别扭有多别扭！

秋天的风

整天乱折腾 发表于 2012-8-4 13:27
开车从建业路往利民路左拐，要多别扭有多别扭！

修路是好事 掺和太多面子工程的因素就不好了。

城心城意

**是不会为穷人着想的，而且修这样一条路也是十分可笑的，本来应该是个十字路口，很顺畅的，现在是个什么东西

资深评论

鄙视规划局，当初南面拆迁的时候，就应该把路向南扩。

友---

资深评论 发表于 2012-8-4 14:25 本站全面禁止外链，如有需求联系0516-88922020！
鄙视规划局，当初南面拆迁的时候，就应该把路向南扩。

13楼版友说到问题所在了.........是规划部门的失职.当时建南面的楼时就有网友提出,说应当向南面退十来米就好了,那时规划局也有回复,但还是这样建起来了.........现在看来还是那位网友有远见.........

南面的楼建成,特别是利民路口的小高层正堵在路中间,在这论坛中不少数的网友提出这问题,也不知这是哪个脑残给设计成这个样................就看得出这路的问题所在,正如楼主所讲**的主导意识.....................

k阿卫

其实各行其道，心态放宽，路也就宽了，有个把逆行的，有个把停车路中间的，再有个把没品的，好了，估计非机动车道就是修成机场，也还是不够宽，因为够乱！重要的不是什么座驾，而是人的素质！！！