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老车主眼中的全新CS35 PLUS,又有一种想换车的冲动

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    楼主
     楼主| 发表于 2018-9-27 15:36:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 河南省平顶山市
    CS35这款长安第一款SUV,从2012年上市到现在已经五年多时间了,还别说靠着超高的颜值,实在的设计,一直保持着很不错的销量,五年多估计销量怎么也接近百万台了吧。自从我有了爱车以后,那更是经常开着它出去游玩,从来没给我掉过链子,都是安安全全的载着我们全家出发和回家。所以我对这款车还是很有感情的。先来看看我的爱车
    这是在这我们全家去花海游玩时拍的,腰线柔美但不失硬朗
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    尾部设计圆润性感,小屁屁格外吸引眼球
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    前脸采用回字形进气格栅,犀利的鹰眼大灯霸气外露
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    四十五度角看过去也是霸气侧漏的感觉
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    再来看看内饰,八寸的大屏看着很舒服
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    炮筒式设计的仪表盘,运动感十足
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    多功能方向盘手感也很舒服,操作灵活便捷
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    内饰设计的不全是软包,所以稍微差点感觉,不过也算用料十足了
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    中控排列的各种控制按钮很清晰,挡把握着很舒服
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    后排座椅也很宽大,空间充足,三个大人坐后边也不拥挤,还是很舒服的
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    但是老CS35上市也快6年了,难免有些落伍,这不就出了个PLUS版嘛,刚好我也想换车,就去详细的了解了一下。
    从外观来看,整体的还是灰常大气的,官方的说法是黑曜石贯通式前进气格栅、18寸的大轮毂、硬派的方形轮眉、LED呼吸前大灯以及悬浮式车顶和贯穿式尾灯等一系列的元素,CS35PLUS的颜值确实很打眼。
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    18吋的大车轱辘,看着就比老款皮实了很多呀
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    既然是PLUS车型,尺寸肯定大了不少。长安CS35PLUS的长/宽/高分别为4335x1825x1660mm,轴距为2600mm。这个尺寸真的不输同级别的那些车,坐进去想来也应该会更舒适。
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    尾灯设计也做了很大改变,看着更加和谐了。
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    全景大天窗,比老款的小天窗又提升了很多,高大上了不少。
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    再看看内饰和配置上与老款的区别
    看下坐在后排看到的内部全貌,别说还真是档次比老款提高了不少
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    首先内饰都是软包,提升了质感,后排空间也比之前有所增加,尤其是后排还有中央的杯托扶手,这个设计很人性化
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    再来看看前排设计,方向盘变化不大,但是档把的设计有了很大变化
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    来个特写,多功能方向盘很上档次了
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    软包内饰,储物格也有所增加
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    中控显示屏有10.25英寸,还搭载了腾讯车联智能生态系统,按照官方的说法是实现了社交平台打通,手机与车跨屏互动,QQ音乐歌曲同步收藏。除了腾讯地图、QQ音乐、腾讯电台、腾讯我的车等,还支持车主在线集结,途径、路书功能,智能导航服务。最让我心仪的还要数系统搭载的“妲己”“李白”的语音包,往后闲来无事还能调戏一下妲己。
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    在安全配置上也是全面升级:像ACC全速自适应巡航、PAB主动刹车预警系统、电子稳定控制系统、360°全景影像系统、感应式自动大灯+夜间转弯灯光辅助、右侧盲区监测系统、辅助安全系统……
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    ACC全速自适应巡航
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    AEB预警辅助制动系统
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    ESC车身稳定控制系统
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    等等很多辅助功能都在这款全新CS35PLUS上有所体现。
    另外,我查到全新CS35PLUS搭载的是爱信的第三代6AT变速器,对于档间传动和换挡技术进行了优化,比我的老款4AT变速箱算是鸟枪换炮了~
    最后再来两张美图,看看全新CS35PLUS的风采吧
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    看了全新CS35PLUS,真的是产生了换车的冲动,因为无论是配置上还是从车的内饰质感上,都比我的老款的CS35要提升了很大一块,特别是空间上,弥补了老款的后备箱空间不是很充足的小缺陷,相信这款车真正开始卖的时候一定会有很不错的成绩。当然了,前提是定价也要跟老款一样比较亲民才是最好,哈哈!!听传闻这次上市会小涨个一两万,嗯也在可接受范围之内~


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