奔驰NA经典S300如何突破动力限制？

改装高手

随着奔驰家族将所有车型都向涡轮转化，曾经的自然吸气的经典奔驰逐渐慢慢的大量流通在二手车市场，抛去奔驰一贯的配件比较贵的售后问题，对于买二手车的朋友以及对自然吸气有情怀的车友，S系列的NA款还是值得入手和收藏的。

作为两吨多重的车，NA的S300在起步加速的确会吃点亏，而且作为量产车，出厂时车辆并没有在发动机控制做到完全的动力输出。

今天的主角：奔驰S300升级ECU

目      标：通过德基德克定制AMG刷ECU,重新编写发动机的控制数据，安全合理释放储备动力和扭矩，使车辆起步加速更流畅迅速，同时优化发动机与变速箱的动力衔接输出，让车辆开起来线性更好，减轻原车换挡之间的顿挫

这台车升级ECU操作很简单，直接通过OBD读写数据，当然真正值钱的是数据的编程，就想同样玩魔兽游戏，有的人玩的好，有的人玩的不好。这就是经验加天赋以及研究。

这款车原车的参数

升级前  功  率：245 ps   升级后   功率：265 ps

升级前  扭  矩：300 nm  升级后   扭矩：328nm

不要小看提升的数据并不大，但德基德克定制的AMG ECU升级对于曲线的优化，完全改变原车起步加速的迟滞和笨重。完成奔驰S300刷ECU之后，相对于原车比较，车主非常满意试车的结果，这就是王道

老车开出青春动力，德基德克定制升级ECU完美解决

改装需谨慎，升级要找对品牌