高铁方便，离我却远

道金斯 · 发表于 2016-6-13 13:02:26

铁总亏损但是高铁是盈利的，不然现在也不会停开或减少那么多普客，亏损的原因主要是巨额负债造成的，只要剥离立马盈利，不过现在的利润也不过是转移到银行罢了，最终还是国家拿。连徐有可能先开动车吧，票价会低些。只要开通一定会离你很近，不坐就取消普客，再不坐就汽运涨价，看看这两年油价跌成这样票价降了吗？反正铁路也罢汽运也罢都是一个老板，呵呵。

tuohuangniu · 发表于 2016-6-13 14:12:05

总归是有比没有好

整天乱折腾 · 发表于 2016-6-13 14:34:46

从新沂直接南下就好了，去南京上海苏州估计比绕行徐州要节约财力人力与时间！

xxyfeng · 发表于 2016-6-13 15:36:12

各有所需啊，有的人认为我有时间，需要省钱，有的人认为，节约时间可以带来更高的经济收入。而且高铁比普通火车要舒服多了。

乡村过客 · 发表于 2016-6-13 17:13:16

分析的有道理

梅雨季节 · 发表于 2016-6-13 20:00:57

各取所需

361524537 · 发表于 2016-6-13 20:27:12

很理性

GXJ · 发表于 2016-6-14 21:52:46

说的有理

戒酒了 · 发表于 2016-6-15 08:34:50

各取所需，不必如此沉重的分析。

戒酒了 · 发表于 2016-6-15 08:35:03

:curse:

莺歌燕舞 · 发表于 2016-6-15 09:51:02

一针见血

快乐布衣 · 发表于 2016-6-15 14:14:57

还是高铁即快又舒服。

车辆保险在线 · 发表于 2016-7-22 09:02:13

一切都会好的

haoren · 发表于 2016-7-22 09:10:46

，目前，中国民航办证运营的机场有183个，其中，运输航空公司有46家，通用航空企业有149家。预计到2020年，我国将有机场260个，运输飞机4200架以上，通用航空飞机在5000架左右。[quote]去年，在全国183个机场中，134个机场共亏损29亿元。

[/quote]

经济账要算，其他大帐更要算。高铁承担的不仅是旅客的运输，还有战争时候部队的运输，地方形象的提升等。
供你参考。

OO1111 · 发表于 2016-7-28 09:27:39

适者坐，不适者不坐