本帖最后由 火星车 于 2015-7-31 06:56 编辑
生命的历程 ---动车上的随想
从广州去贵阳织金项目,乘坐的是贵广高铁动车组列车。坐在舒适的座位上,看着两边呼啸而过的青山绿水,听着旅客们的赞美之声,思绪不知不觉回到了去年贵广项目建设施工的日子里。 公司承建的是贺州站至钟山站大约36公里四电项目。由于种种原因,工期特别紧张,在抢工期的7、8、9三个月中,每天都有几百人奔波在工地上。员工们每天一张张的看着图纸审核、优化,一遍遍的进行材料核算、验收,一件件的对安全隐患进行检查、整改,一处处的对四电设备部件进行安装、调试……。他们有的在隧道里施工,照明不良、各种车辆在隧道奔跑,扬起阵阵呛鼻的灰土烟尘,忍着刺耳的噪音;有的在工程线上施工,他们头顶着天空中火辣辣的太阳,脚踏着铁路线上高温的炙烤。贵广沿线地区高温多雨,有的时候一天要下几次雨,铁路线上施工没有躲雨的地方,员工们几乎每次下雨的时候都要被雨水淋得浑身湿漉漉的。进入10月份,贵广铁路全线通电、动车试验,全面进入营业线施工管理阶段。项目部要按照营业线施工的要求,安排有关人员参加南宁铁路局的培训,对参加施工的项目其他人员进行项目级的安全培训,每天提报施工计划等等。每天的施工作业更是危险多多、困难重重:在人员十分紧张的情况下,作业时都要安排驻站联络员、现场防护员,专门安排验电接地人员,而且都是在夜间作业,时间紧、调试任务重,每天要把白天动车试验的数据收集起来进行分析,在有限的时间里完成任务。他们顾不上伸一伸酸痛的腰身,顾不上揉一揉昏花的双眼,顾不上擦擦汗水。不知不觉动车到了贺州站,仿佛仍能看到到周鹏、廖建荣、胡显武等等同志还在还在贵广线上工作着,他们仍然在挥洒着汗水…… 贵广高铁开通运营已有半年,日均发送旅客超过9000人次,贵广高铁动车组已成沿线百姓出行的首选。“贵广高铁自去年年底开通以来,黔桂粤三省区的联系更加紧密,极大地改变了贵州百姓的生活,我们外出打工、探亲访友、旅游更加方便了。”“过去从贵州到广州要15个小时,现在4个小时就到了,真方便。”旅客们的交谈把我的思绪拉回了飞奔的列车上,听着这样的赞美之声,对于亲历过贵广高铁的建设者而言,该是怎样的一份荣耀与自豪啊! 我陶醉了,陶醉在苦乐年华匆匆岁月的幸福里,陶醉在与之朝夕相处、埋头苦干的贵广四电项目建设者们之中,陶醉在这宽敞、平稳、飞奔的列车上。你们,贵广四电项目建设者们,你们在哪里?贵广高铁开通了,你们却又一次踏上了南征北战新的征程! “阳光照耀大路在延伸,这就是你,这就是我,生命的历程”!
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