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标题: 凌渡自燃是谣言全新高配让你消去顾虑 [打印本页]

作者: kuiii 时间: 2015-2-13 11:39
标题: 凭借《奔跑吧兄弟》热播，大众凌渡一跃成为大家眼中的“红人”，随着节目第一季的结束，搭载EA888发动机的大众凌渡也终于登场，而同样被很多车友翘首以待的大众电动车
凭借《奔跑吧兄弟》热播，大众凌渡一跃成为大家眼中的“红人”，随着节目第一季的结束，搭载EA888发动机的大众凌渡也终于登场，而同样被很多车友翘首以待的大众电动车却没了消息，不知是不是因为多个品牌电动车频发的自燃事故影响了大众的抉择。使大众电驱战术转向了跨界战术，不过凌渡也是不辱众望，一经上市就凭借全新的MQB平台和EA888第三代发动机在A+市场建起全新标杆。其中EA888最核心的进步就是开创新的使用了缸内直喷技术。缸内直喷顾名思义就是把燃油以极高的压力使其雾化喷入缸内，它不同于自然吸气发动机，将汽油直接喷入缸内，这里没有进气道的预混合，且进气压力比非涡轮的要大，能达到更精确的混合比，更好的控制气缸内的混合物的浓度和分布，提高燃油效率和扭矩。

事实上大众和奥迪品牌使用涡轮增压发动机的历史已经不短了一是1995年的1.8升五气门涡轮增压发动机，二是2004年TFSI发动机的引入（奥迪品牌）。2006年，EA888系列发动机诞生了，伴随着可变正时气门和直喷技术的应用，这款涡轮增压发动机在低速扭矩的表现上更为突出，也大大提升了经济性。到如今，EA888已经发展到了第三代（2011年就应用于海外版本奥迪A4车型），和前面两代EA888发动机一样，第三代机型也可以同时在横置的MQB和纵置的MLB两个新平台上应用。而在内地市场,凌渡则成为了第三代EA888的代名词。

第三代EA888发动机相比第二代机型在很多方面都进行了提升，比如通过改进活塞环来减小活塞等部件的摩擦，以及采用可变压力/流量油泵来减少发动机的负荷。在各种新设计的应用下，第三代发动机的动力表现得到了不小的提升，包括峰值扭矩、最大功率和动力响应都有了明显的提升。

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