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凌渡自燃是谣言 全新高配让你消去顾虑

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  • TA的每日心情

    2015-6-1 14:24
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    [LV.2]偶尔看看I

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    楼主
    发表于 2015-2-13 11:39:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 上海市
    凭借《奔跑吧兄弟》热播,大众凌渡一跃成为大家眼中的“红人”,随着节目第一季的结束,搭载EA888发动机的大众凌渡也终于登场,而同样被很多车友翘首以待的大众电动车却没了消息,不知是不是因为多个品牌电动车频发的自燃事故影响了大众的抉择。使大众电驱战术转向了跨界战术,不过凌渡也是不辱众望,一经上市就凭借全新的MQB平台和EA888第三代发动机在A+市场建起全新标杆。其中EA888最核心的进步就是开创新的使用了缸内直喷技术。缸内直喷顾名思义就是把燃油以极高的压力使其雾化喷入缸内,它不同于自然吸气发动机,将汽油直接喷入缸内,这里没有进气道的预混合,且进气压力比非涡轮的要大,能达到更精确的混合比,更好的控制气缸内的混合物的浓度和分布,提高燃油效率和扭矩。

    事实上大众和奥迪品牌使用涡轮增压发动机的历史已经不短了一是1995年的1.8升五气门涡轮增压发动机,二是2004年TFSI发动机的引入(奥迪品牌)。2006年,EA888系列发动机诞生了,伴随着可变正时气门和直喷技术的应用,这款涡轮增压发动机在低速扭矩的表现上更为突出,也大大提升了经济性。到如今,EA888已经发展到了第三代(2011年就应用于海外版本奥迪A4车型),和前面两代EA888发动机一样,第三代机型也可以同时在横置的MQB和纵置的MLB两个新平台上应用。而在内地市场,凌渡则成为了第三代EA888的代名词。

    第三代EA888发动机相比第二代机型在很多方面都进行了提升,比如通过改进活塞环来减小活塞等部件的摩擦,以及采用可变压力/流量油泵来减少发动机的负荷。在各种新设计的应用下,第三代发动机的动力表现得到了不小的提升,包括峰值扭矩、最大功率和动力响应都有了明显的提升。
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