友情提示：下雨天司机驾车应注意的安全事项

那年春天

今明2天周末，雷阵雨。下雨天司机朋友应注意的安全事项：
       逢雨天气，直接影响行驶安全的主要因素是能见度和路面状况。所谓能见度是指人的肉眼透过空气所能看到的水平方向的最远距离。雨天雨水洒落使风窗玻璃和后视镜模糊不清，加上潮湿路面的光线反射使得能见度大大降低。路面状况直接影响着车轮的摩擦（附着）系数，从而影响汽车的制动性能。雨天后视镜就相当于司机的“第三只眼睛”，除了平时开车留心观看外，下雨天更应该关注了。因为后视镜被雨淋后会很模糊，开车人对身后的情况只能看到一个大致轮廓，无法清晰判断后方情况，这样给并线、超车带来很大困难，也造成了一定的安全隐患，好一些的车有后视镜除霜功能一定要打开，没有的车可以让旁边的副驾经常开窗擦拭。
                                
     （1） 雨天驾车，视线不清，能见度差，道路湿滑，制动效能明显下降。雨天必须减速行驶
在干燥路面驾驶，车速提高，车轮与路面间的附着力（俗称“抓地力”）几乎没有变化。而雨天，当车辆在潮湿路上行驶，车轮的抓地力则随车速的增加而急剧变小，很容易发生“水滑”，此时，不要急踩制动踏板或猛打转向盘。
      由于雨天路面情况的特殊性，行车时应适当降低车速，准备停车时最好提前100～200 m开始减速，给后方的车辆留出足够的反应时间，也为自己留够制动距离，以免发生追尾。还需要注意的是雨天行驶不要跟车太近，更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时，大车溅起的水花会让小车司机看不清车外的情况，容易发生危险。
减速防滑
雨天车辆打滑时，如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，则要将方向朝侧滑的相同方向纠正。
轻踩制动   
雨天行车使用制动时要采取“点刹”的形式，连续轻踩制动踏板，使制动力输出平稳均匀，避免车轮抱死。因制动发生侧滑时，应立即取消制动，并把变速器换入低挡，利用发动机制动力达到减速的目的。
     （2） 雨天驾驶，除视线障碍是行车不安全的因素外，由于雨中或雨后路面变湿，车轮容易打滑，给驾驶员操作增加了各种困难更不容忽视。由于视线不佳，有可能无法及时发现儿童，所以必须减速行驶。行人有可能没有意识到汽车就要接近，所以必须保持安全距离，还有行人为了避开积水，有可能走到行车道上，所以必须减速行驶。
      （3）想必每位车友都有体会，下雨天，当雨点洒落在车窗玻璃上时，车前方的视线很快就受到阻碍，车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时，开启雨刮器，车前方就会一片清晰。
如果雨天驾驶车辆，不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话，对行车安全十分不利。
首先大雨之前，应检查汽车雨刮器是否能正常工作。暴雨天，急速而大颗雨点打在风窗玻璃上，即使雨刮器运动再快，也难刮净雨点，致使驾驶员的视线受到影响，为了确保行车安全，应立即停驶。
随雨量的增减，应调整雨刮器的刮水速度，保持风挡玻璃透明。下雨时，封闭的车内空间空气流动性差，容易在车窗上形成雾气，此时可以利用汽车空调冷风或暖风功能除雾。所不同的是，空调冷风除雾速度快，关闭空调后雾气很快又会出现。空调暖风虽然在除雾速度上稍慢，但除雾效果彻底，关闭暖风功能后不易再起雾。
     （4）低速涉水
在经验丰富的老驾驶员和自驾游爱好者中，流传着“急走沙，慢走水”这样一句话，其中“慢走水”所说的就是面对雨天涉水时采取的有效措施。车辆在涉水时不能车速过快，因为过快的车速会将水花溅起，进而吸进空气滤清器，导致发动机熄火。车辆在涉水前要观察积水深度，一般情况下，当积水深度超过前保险杠时，建议不要继续行驶。
基本上积水深度没有超过半个车轮或达到淹没排气管的深度，就可以安全通过。涉水时应使用变速器低挡位并稳住油门，不可中途停车、换挡或急转方向。如果涉水途中熄火，不要继续尝试起动发动机，以免发动机进水，对车辆造成损伤。
雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验，在雨天行车前放掉轮胎内一部分气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。
对于未知水深的路段，下车巡视或者等待。水深超过排气管，容易造成灭车；水深超过保险杠，容易从空滤、进气口进水。
     （5）雨天夜间行车
夜晚、阴雨天行车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。
并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能，雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外后视镜之外，并线时我们开车也要多看多注意。
雨天临时停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨，但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统，造成雨后发动机无法启动。
     （6）日常检查
定期检查车辆的状况可以避免在遇到雨天时手足无措。检查的内容包括雨刮片应一年一换、定期添加玻璃水、定期检查轮胎的胎纹深度和磨损情况、检查朝向风挡玻璃的空调出风口是否畅通、定期疏通车辆排水通道，清理排水口周围污垢等。类似这样的检查是我们日常生活中自己动手就可以完成的，看似简单，却可以保证雨天驾驶的安全。雨天驾车谨防“水膜滑行现象”
针对夏季雨天行车特点，交警部门日前发出提示，提醒司机雨天驾车谨防车速过快造成“水膜滑行现象”，确保驾车安全。
       所谓“水膜滑行现象”，是指在路面有较多积水的情况下，如果车速过快，车轮完全丧失与路面的直接接触而悬浮在积水面上，就如滑水一般，这时转向和制动操作会完全失灵。“水膜滑行现象”在行车时速超过80公里时就会开始产生，只有在打方向或踩制动发生失灵时才能察觉。根据统计分析，与车速有关的交通事故约占交通事故总数的80％。
       一旦遇上水膜滑行，不要采取任何操作，只能等待轮胎重新与地面接触。好在这种现象一般只会持续几秒钟，只要没有严重的错误操作应该不会引起车祸。如果车速不快，更是可以避免交通事故的。不过，要提醒的是，滑行现象有时是因为轮胎磨损过度而引起的，这时就必须更换新胎了。

buxiangzaijian

感谢！！

秋叶如阳

呵，“春天”元老又下起及时雨了，谢谢介绍~0516kbbs63com

那年春天

                             雨天驾车讲究技巧很重要

　检查车辆状况
　　雨天驾车是对驾车人的考验更是对车辆的考验，所以在雨季来临之时应做好车辆的相关检查工作，这样才能“有备无患”。　　首先，检查雨刮器是必不可少的。下雨时风挡上的水滴会严重影响驾驶员视线，如果雨刮器的扫水能力严重下降，雨天驾车行驶时会十分困难。特别是在夜雨中行车时，没有刮净的雨滴，在灯光下会产生各种反射光，使前方视野极度模糊，往往会因此而引发交通事故。检查雨刮器的关键是要更换雨刮片上的橡胶条。使用时间过长，橡胶条基本都老化了，不能紧密地和玻璃贴合在一起，因此不能扫净玻璃上的雨滴。特别是在有污垢时，由于污垢夹在橡胶条和玻璃之间，将使雨刮器的性能进一步下降。一般而言，应每年更换一次橡胶条。


　　除了雨刮器之外，雾灯的检查也是很重要的。由于平时一般很少用到，很多车主对于雾灯是否正常工作并不在意。实际上，由于雾灯光线的穿透力比较强，在暴雨的情况下，雾灯对其他车辆的警示作用是不可忽视的。所以，为避免雨天里造成车辆追尾，应检查车辆的雾灯是否有故障。此外，路面积水会使轮胎和地面的附着力大大降低，这就是雨天车子容易打滑的原因。检查轮胎磨损也是非常重要的，如果轮胎磨损严重、胎纹消失务必要更换新轮胎。
　　雨天驾车讲究技巧
　　如果在行车中突遇强降雨，应该马上开启灯光，要打开雾灯，禁止开远光。此时汽车灯光更重要的作用不是照明，而是安全警示。同时要相应放慢车速，双手要紧握方向盘，防止单侧轮胎轧过局部积水造成失控，要和前车保持一定的距离，保持良好的视线。如果车内产生大量雾气，则迅速打开空调吹冷风，以驱散雾气。
　　如果降雨量很大，可见度不足百米时，需要打开所有的灯光，同时在可能的情况下靠边停车。如果没有停车条件，就要以最低速度前行，同时避免加速和刹车，严禁变道，待降雨势减缓时再正常行驶。
　　降雨容易产生积水，特别是涵洞等地段。积水有可能对车辆造成很大危害，要尽可能地避开积水严重的路段。如果必须要涉水，就要在涉水之前先了解水的深度，确定能过时再过。涉水时要低速稳住油门，保持匀速通过，在涉水过程中尽量避免换挡和急刹车或是急加速。涉水后应勤踩制动，以清除制动片和刹车盘上的水，恢复制动效果。如果水面过高造成熄火，千万不要在水中再次启动。正确的办法是把车推到没有积水的地方，查看空气滤芯是否进水，确认没有后再启动。
　　雨天停车也要注意，绝不可停在大树、广告牌和危墙下面，尽可能不要停在低洼地带，以免砖墙由于雨水浸泡而倒塌，导致停放在旁边的汽车被砸坏。
　　近日来，暴雨不断。降雨以及由此造成的路面积水，都会给行车安全甚至车辆本身带来隐患。阴雨连绵，不时有短时雷阵雨。因此当雨季来临时，如何在雨天安全行车成为车主关心的话题。以上就车辆的检查和驾驶技巧方面提出一些建议，供车主朋友参考。

极度深寒

注意安全

筱晓珂叶

最近雨很多。。。

那年春天

注意安全，珍爱生命！

香香公主

【308】

海棠花开

珍爱生命，拥抱健康。