第一周检查发动机罩下面

直言々威少

打开发动机罩之后，不要被它蛛网般的电线唬住，只要熟悉它每一个主要部分的功用，自然不会觉得可怕。
首先以目视检查电线是否有磨损或松散的现象，然后再看是否有漏滴的情形。运转良好的车子，发动机罩子下面应该是相当干净的。

接着检查各种液体的分量。检查各种液体时，应在发动机冷却的时候看机油。如果行驶过的车子，应等几分钟，让发动机中积存的机油回到曲轴箱，才能查出正确的机油存量。方法是先将量尺擦拭干净后放回到细管，再抽出看上面的油迹。正确的油迹应该在"F"或接近满的位置。如果已经到" L"或低的位置，应立即添加。

如果你的机油消耗量特别大，表示你的车子可能有大问题，应送去检查。

再下来是冷却系统。切记一定要先熄火，而且不要把工具、布料和手接近冷却风扇，以免受伤。

检查发动机的冷却系统时，先看水箱旁边一个透明的塑胶瓶，它的功用是调节水箱中的冷却液在不同温度时的水位。当车子行驶后温度升高，冷却液受热膨胀，于是溢出到这个塑胶瓶。等温度降低后，又退回到散热器。

冷却液不能完全用清水，它是水与乙醇防冻剂的混合物。虽然是防冻剂，但一年到头要用它，因为它不但能防冻，也有保护之效。它还能防止冷却
系统的生锈和腐蚀，保持发动机的适当温度，实现有效的运转和排气控制，并使显示冷却系统温度的仪表正常工作。

凡是有透明塑胶瓶的车子，在检查冷却液时，看里面的水位即可，不必扭开散热器盖。当发动机是冷的时候，冷却液的水位应略高于或正好在“满”的记号上，如果冷却液不够，把清水和防冻液各半的混合液，加到塑胶瓶中即可。


有的专家建议，每年，或最多两年，应把散热器中的防冻液全部放掉，清洗之后再装新的进去。

在检查风扇，发电机等机件的皮带时。应把发动机关掉，看看它们是否已经松弛，请按说明书调整，如果有破损，换新的。

同时检查各种皮管是否有裂缝或滴漏。特别注意皮管是否有肿胀隆起，尤其是在螺栓结合处的附近。如果发现有严重的裂痕或肿胀隆起，赶快换新，否则会带给你大麻烦。

挡风玻璃的清洗液也该随时添加。

悟天克斯

好事！

廊桥梦遗

自动变速箱油应当在热车情况下检查，俺以前都是在冷车时看的，结果被汽修师傅耻笑

关于风挡清洗剂，看到很多人用洗洁精+纯净水，不知抗冻效果如何