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原来IACC就是L2级自动驾驶,是不是以后开车就轻松多了?

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    [LV.1]初来乍到

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    楼主
     楼主| 发表于 2018-8-23 14:07:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 河南省平顶山市汝州市
    说实话,我们的生活已经离不开科技的存在了,没有科技,大家都会陷入一片迷茫当中。
    作为一个科技控,我一直比较关注最新的智能科技。看看我们的生活中,智能科技技术也是随处可见。比如汽车行业,很多汽车都普遍配置了智能科技的系统,有人预言未来汽车都能够实现自动驾驶,也不知道到底什么时候会实现自动驾驶。不过我发现新CS55已经实现L2级自动驾驶了,这是不是预示着离自动驾驶时代不远了呢?
    扯远了,呵呵~~~今天主要是想跟大家说说长安新CS55的新技术。看了不少关于新CS55的资料,发现这个车能实现L2级自动驾驶,是因为搭载了IACC集成式自适应巡航系统。
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    这里给大家解释一下IACC。IACC是在ACC(自适应巡航系统)基础上升级而来。ACC大家可能更熟悉一点,新CS55搭载的这套IACC集成式自适用巡航系统不仅可以实现ACC的功能,还在此基础上进行升级,实现单车道智能驾驶、交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、车道保持辅助等功能。
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    首先来说单车道智能驾驶。这个功能实现有前提,要在清晰且不拥堵的路况行驶就可以使用,使用该功能,车辆可以自动保持在车道内行驶。在高速公路上开车,使用这个功能再合适不过了。
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    在城市路况中拥堵也不怕,IACC的交通拥堵辅助功能可以实现智能起步停车跟车,这样来说的话,解放了双脚,堵车的时候就不怕了。另外,还有车道偏离辅助驾驶,如果压线行驶了,新CS55会探查到,会给你警示的。
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    除了单道智能行驶和交通拥堵辅助驾驶功能外,新CS55的摄像头还能自动减速过弯,很多新手司机缺乏驾驶经验,在过弯道的时候不适时减速,容易发生不安全事故。另外,新CS55的智能限速辅助也超级实用,司机都是人,可能会因为各种各样的原因没看到道路限速,导致扣分罚款,更有甚者会因为车速过快而发生追尾等事故,这智能限速功能真的特别人性化。
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    这么看来,新CS55的IACC具备的智能科技技术在同级车型中堪称领先,不仅能解放双脚、缓解驾驶疲劳感、还能做到智能识别标识,辅助驾驶员安全,可以说是造福于广大车主了,我这个老司机都想体验这高科技的驾驶感受,听说9月就上市了,前排坐等!


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