当治理超载成为权利机构牟利工具~~~~~~~~~~

雪落梅花枝 · 发表于 2018-3-1 14:42:07

本帖最后由长空碧海于 2018-4-8 16:41 编辑

提起治理超载可谓老生常谈，但有不得不谈，看着一辆辆满载货物的巨无霸从身边走过，路人无不感到地动山摇。再看看被这些巨无霸撵坏的路面桥梁令人惋惜，超载车辆发生的交通事故无不惨烈令人痛恨发指~~~~~~~国家三令五申下大力气治理公路超载超限运输，时隔多年收效甚微。各级管理部门甚至把治理超载视为牟利工具，以罚代管包月罚款等手段可谓层出不尽，导致车辆超载越治理超载越多的窘境，治超变成一种超载赋权活动，超载一次，按一定标准交了钱，就得到了“超载的自由”。治超本来是要打击和遏制超载，现在却成了生财之道，让有权机关财源滚滚，而离治超的初衷不啻十万八千里之遥~~~~~在罚款“包月套餐”现象的背后，是执法权力的异化，也就是对权力的目的背离。权力是人民赋予的，服务于公共利益。但在在我市一些权利部门看来，权力非为治超，而是为了弄钱，服务于掌权者自身的目的。有权机关不仅是要弄权，而且是追求利益最大化，通过鼓励和推广超载，收取最多的超载罚款，从而走向治超的反面。谁来监督这些权力部门的执法行为呢？
以下图片拍摄于我市的古镇大道，毛林大桥；

新沂交警大队 · 发表于 2018-4-8 16:01:51

感谢网友发文，交警大队治理超载超限行动一直在进行，部分车主驾驶员由于利益驱使铤而走险，采取盯梢、躲藏等方式，依然驾驶超载超限车辆上道路行驶，我大队已责令辖区中队加大查处力度，严查严办，也请广大网友监督举报，共同创造良好的交通环境。

人生苦短123 · 发表于 2018-3-1 15:09:07

总感觉毛林大桥出事是迟早的事，那么大的改装拉沙车竟然没人管

禅来缠去 · 发表于 2018-3-1 15:10:07

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禅来缠去 · 发表于 2018-3-1 15:11:12

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黑色的眼睛 · 发表于 2018-3-1 15:25:32

出事了相关官员也不会引咎辞职，这毕竟是长期保持的固有特色，不是港澳台，也不是在国外

钟吾蜘蛛 · 发表于 2018-3-1 15:34:34

多拉快跑，钞票来到

吴老三 · 发表于 2018-3-1 15:56:12

应从体制改革入手，通过完善相关法律依据，明确处罚标准，整合执法主体，建立权责清晰、加强监管有力、执行高效的综合执法体系，同时要规范执法，铲除滋生趋利执法、以罚养人、以罚代管的土壤。

莫奈 · 发表于 2018-3-1 15:59:51

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沉默的岁月 · 发表于 2018-3-1 16:03:48

关注

W.. · 发表于 2018-3-1 19:35:38

到处都是，交了钱就合法上路

-Babby · 发表于 2018-3-1 19:49:48

关注

扬正义 · 发表于 2018-3-1 21:13:20

~~本站全面禁止外链，如有需求联系0516-88922020！~~
应从体制改革入手，通过完善相关法律依据，明确处罚标准，整合执法主体，建立权责清晰、加强监管有力、执行 ...

说的真好，支持点赞！

扬正义 · 发表于 2018-3-1 21:15:09

看了真吓人！怎么没人管呢？到底归谁管呢？

新沂税控打印机 · 发表于 2018-3-1 21:51:48

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JINMUGU · 发表于 2018-3-1 22:29:19

交警和交通的管理人员就是靠罚款发财的！！！路压坏了，公家再花钱修？！

禅来缠去禅来缠去当前离线积分 11673 狗仔卡头像被屏蔽该用户从未签到	马扎子发表于 2018-3-1 15:10:07 \| 只看该作者来自江苏省提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[已回复] 当治理超载成为权利机构牟利工具~~~~~~~~~~

感谢网友发文，交警大队治理超载超限行动一直在进行，部分车主驾驶员由于利益驱使铤而走险，采取盯梢、躲藏等方式，依然驾驶超载超限车辆上道路行驶，我大队已责令辖区中队

总感觉毛林大桥出事是迟早的事，那么大的改装拉沙车竟然没人管

出事了相关官员也不会引咎辞职，这毕竟是长期保持的固有特色，不是港澳台，也不是在国外

多拉快跑，钞票来到

应从体制改革入手，通过完善相关法律依据，明确处罚标准，整合执法主体，建立权责清晰、加强监管有力、执行高效的综合执法体系，同时要规范执法，铲除滋生趋利执法、以罚养

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[b]看了真吓人！怎么没人管呢？到底归谁管呢？[/b]

交警和交通的管理人员就是靠罚款发财的！！！路压坏了，公家再花钱修？！