农历新年最高兴的事：终于把杠5定了。

微笑力量前行

   哈哈，这两天坛子里一下热闹了不少，大家都来交春节作业了啊~~
   这个农历新年我过的也挺高兴的，因为我终于把心仪已久的杠5定了！！！
其实从去年9月看到了新款杠5上市，我的小心脏就被新款杠5俘虏了。只是当时腰包有点小遗憾，所以买车这事就搁置了下来。朋友劝我可以退而求其次，建议我看看别的车也可以。但是我这人吧，一旦认准了，别的选择都是将就，而我不愿意将就。朋友就说借我钱，我也婉拒了，什么时候钱到位了什么时候再买，不就是接着开我的二手桑塔纳。但是，庆幸的是腊月二十九那天，我的一个回款到账了，哈哈，腰包鼓了那个时候我只有一个愿望买杠5去，不过人家放假了，只好等人家开工了再去。
   初六开工，我也风风火火的去看车了。说实话，这不是我第一次来了，但是一进门看见鲜艳的杠5，还是很心动。


   不得不说，与老款杠5相比，新款杠5的运动感更多些，黑色金属网状设计，稍有增加的车身宽度，与大灯连成一体，大灯也更加的修长，雾灯罩改为细长条设计，整体风格变的简约的同时，还很运动。

我个人很喜欢前脸的设计，车标是立体的，不是嵌入的，很个性。



灯组设计也很好看，都是很年轻化的设计。


车内设计也很高大上，质感逼格够高。

多功能方向盘很大气，全黑设计配上银色装饰，很时尚。


车内很多地方都采用银色亮条装饰，很好看。




车内储物格也挺多的，前后排都有杯架。

皮质座椅舒适感很强。


车内空间表现也不错。我亲自试做了一下，富余挺多的。


后排还有充电器。赞一个。




    动力方面的配置也不错，杠5的发动机是马自达创驰蓝天技术的发动机，我之前跟很多朋友了解到，马自达的创驰蓝天技术依然是同级别车型中动力响应速度、变速箱换档逻辑、操控驾驶手感最好的车型之一，我开过昂克赛拉，确实挺好开的，所以对杠5特别期待。
     看了一通下来，实在是满意，所以果断订车，终于了却心里一桩事，实在是太开心了！

阿斯顿发11

从性能上看，CX5更适合城市代步用吧，提速弯道这类的上了高速大致的能了解一二。