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生命不息,折腾不止——CS75升级17款仪表盘

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    2018-3-14 16:12
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    [LV.1]初来乍到

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    楼主
     楼主| 发表于 2017-10-30 12:14:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 河南省平顶山市
    买车到现在也有两年多了,楼主的是14款2.0手动豪华型国V,两年来75陪着我们一起见证了春天的春意盎然和勃勃生机,一起体验了夏天的热情与火热,一起在秋天收获满满!也在冬日里领略到了北方冬天的寒风,75也算是历经考验了吧,两年来75也是任劳任怨,除了正常保养以外没出现过什么大毛病,也没有把我们扔在道路上的时候,用车体验也还是非常满意的,总之一句话75你值得拥有!
    由于楼主性格还是比较内向一点,所以不太喜欢过于花稍的东西,不太喜欢太张扬的改装,所以像什么车身拉花呀,各种贴纸呀都没有了,各种亮瞎眼的镀铬装饰就更没有了,基本上外观还是素车一部,但有车了不改改怎么能行呢?就像那句话说的“生命在于折腾”,所以也要小折腾一下了,第一次改装是从大灯总成开始的,改了大灯总成后75颜值瞬间提高一个档次,最最重要的是近光灯由原来的卤素光源变成了氙气,晚上行车效果棒棒的,然后就有点刹不住轧了,改装就接踵而至,然后就是换电动尾门,换超级尾灯,换减振……
    17款上市后,有一项大的改进就是仪表盘进行了升级,外观不再是两个炮筒式的仪表盘了,另外中间的液晶屏也不再像14款那样的一个小液晶屏,总之对17款的仪表盘是垂涎三尺呀,然后到论坛上一搜,已经有很多车友更换了17款的仪表盘,那还说什么呢心动不如行动!生命不息,折腾不止——升级17款仪表盘走起。

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    咱的75是不是美美的

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    改装后的大灯是不是把75外观提高了一个档次

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    这前脸更加迷人了

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    各种角度各种喜欢呀。

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    给老仪表盘最后拍个照做个留恋吧,马上你就要退休了。

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    折腾嘛就是自己动手,在这个过程中能体验到更多的乐趣,特别是换完后那种成就感非常的棒,升级仪盘第一步拆旧仪表盘,首先要拆的就是仪表盘上面的这个零件,这个很好拆,往方向盘一侧一拉就出来了,SO容易呀!

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    取下后看看全是这样的卡扣,这种卡扣最好拆了,一拉就能出来!

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    拆开后的样子

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    第2步拆仪表盘下面的零件,这个要用“一字”形的螺丝刀,把螺丝刀插到那个小缝里面然后一撬,听到“咔”的一声说明已经松了

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    用同样的方法撬开另一边然后用手往拉就可以取出来了

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    取出来了,然后就不要动了,因为这个零件和方向上那个盖板是连在一起的,下一步拆方向上的盖板

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    方法一样用“一字”螺丝刀向外撬就可以了

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    这个难度稍微大一点点,但自己拆还是没什么问题的

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    看看背面的样子

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    好了该拆的都拆了下一步就是拆旧仪表盘了

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    拆完盖板后有点面目全非的感觉呀

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    拆仪表盘所需用的工具,“十字”螺丝刀。

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    开始卸螺丝

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    一共4颗螺丝

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    仪表盘有定位销,这样固定还是很好的

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    往外轻轻的取出旧的仪表盘

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    仪表盘背面有连接线

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    把粉色的卡扣向上掰就可以了

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    卡扣完全打开了,然后就可以拔出插头了。

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    插头与插座完全分离,这样就可以完全取下仪表盘了。

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    说不出再见了。

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    14年10月生产的仪表盘

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    铛……铛……铛……今天的主角来了,17款仪表盘。

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    17款仪表盘背面。

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    正式安装前先插上接头试试

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    插头连接好了,可以试机了。

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    新仪表盘先放入定位销内,但不要上螺丝,只要仪表盘不会掉就好了。

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    开机画面是75的动画

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    开机后会有故障码,别急因为17款有车道辅助各种高科技配置,而咱的14款没有呀,所以就有这样的故障码了,当然厂家开发这款仪表盘时也是考虑到了它的通用性,这个只要去4S店用那里的电脑匹配一下车型就可以了,这款仪表盘所有的CS75车型都可以使用的,当然如果不去匹配也不影响使用,就是每次车开动就要手动按一下清除这个故障码就可以了!

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    一切正常可以上螺丝固害仪表盘了。

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    14款和17款仪表盘外观上有点点的差异,这个盖板需要切掉一点点才能正常安装。

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    看论坛上的车友说切去尺寸为长120mm宽20mm,先划个印,方便切除。

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    壁纸刀进行切除,我为了稳当宽度只切除了11mm,实际证明这个决定是对的。

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    切除了后试试,完美安装,

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    实际切除宽度12mm就可以了

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    实际切除长度为115m

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    安装完毕。

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    方向盘调整到位,整个仪表盘的升级安装就算完成了!

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    安装好后效果图,确实比原来的好看多了。

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    通电开机,首先是长安的LOOG!

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    然后是75迎面而来的动画

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    然后就是前面说的有故障码的事,需去4S店匹配车型就好了。

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    这个是总览信息显示,老的仪表盘没有这个功能的。

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    哇!可以显示当前车速,这个太棒了,原来的指针,在高速上我经常纠结车速是105还是115,是不是有点轻微强迫症的迹象,这下好了数字显示一目了然,就为这也觉得值回票价了。

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    再看看还有哪些显示,这是可行驶里程,和14款仪表盘一样都有的。

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    平均车速信息栏

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    平均油耗显示栏

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    行驶时间显示,这个功能好像也没什么作用,就是发动车时开始计时,中间可以看到这段时间行驶的时间,但关闭发动机后就清零。

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    转速表

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    时速表,由于中间有液晶屏,时速表就由原来的顺时针显示改成了逆时针显示,这个可能刚换时有点不*惯,不过要不了几天*惯就好了,不过现在我开车时都看中间的数字显示,基本上不看这个指针的时速表了。

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    各种雷达功能显示和原来一样都是在中间液晶屏上显示,然后这个仪表盘还有一个功能是原来没有的,就是停车时如果你的车方向没回正在你关闭电源后中间仪表盘会有方向没回正的提示,但那个显示时间非常的短,也没有拍到照片,但这个功能还是非常的贴心的,特别是新手可能在车上都不知道方向有没有回正,有个提示叫是有用的,总之升级成17款的仪表盘后,首先颜值要高了,另外功能性更全了,所以我觉得升级仪表盘还是非常值的。



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