转：【庖丁解车】红旗H7随动转向大灯 夜晚无死角

冬日练歌

不知道大家是不是经常有开夜车的情况，晚上行车最担心的就是灯光的问题，灯光太强或太弱对视线都有影响，大灯视线角度也对安全有影响，为了保证夜晚行车安全，有项很实用很贴心的技术就应运而生了，这个技术叫随动转向大灯（AFS），话说咱们红旗H7也配备了随动转向大灯，为的就是在夜晚行车的时候，尽可能的为驾驶员保证行车安全，但是这个转向大灯到底是个什么东东，它到底有什么优势呢？今天我就和大家共同探讨一下随动转向大灯（AFS）。

那就先给大家普及一下AFS，全称是Adaptive Frontlighting System，中文叫随动转向大灯，也被称之为自适应大灯。此系统根据对行车速度及转向角度的检测来自动调节大灯的偏转，以便能够提前照亮“未到达”的区域，提供全方位的安全照明，以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度。

上图中图左未装配随动转向大灯，图右装配了随动转向大灯，通过对比可以看出，在夜间行车时候，在弯道上转弯时，由于无法调节照明角度，常常会在弯道内侧出现“盲区”，但是配置了随动转向大灯，可以清晰的看到转弯的时候，那个无非照明到的“盲区”被照到了，这样就可以帮助驾驶员提供提供全方位的安全照明，以确保驾驶员在任何时刻都拥有最佳的可见度。
是不是通过对比大家就更了解随动转向大灯了？随动转向大灯其实是一项提升安全的技术，其工作原理也很简单，就是在车辆拐弯儿时大灯会根据弯道角度自动调节照明方向，从而最大程度的减少车辆转弯时出现的“照射盲区”。既然随动转向大灯（AFS）这项技术这么实用，那大家知道世界上第一款配置随动转向大灯的车型是哪个不？我来告诉大家吧，是Tucker 48。这是一款很个性的车。

这款车在1948年，由Tucker品牌创始人Preston Tucker设计并推出，这辆车的造型相当独特，原因是其标志性的三眼大灯，而且中间这个大灯可随着车轮的转动实现左右各10°的转动，这就是世界上第一款配备随动转向大灯的量产车。

其实这个车还挺个性的，不过目前这款车型已经停产，因为生产该车型的车企早已破产了。虽然这个车停产了，车企也破产了，不过随动转向大灯技术并没有就此消失，反而受到了重视，于是很多车企都开始研发并在旗下车型装配了随动转向大灯。
我国国内车型第一个宣传配置随动转向大灯的车型是凯旋。

凯旋的随动转向大灯是雪铁龙C5的优良传统得以保持的结果，它不仅具有随动转向功能，而且还是双氙气大灯。凯旋的随动转向功能可“上下”、“左右”随动，尽可能的照亮传统照明灯照不到的盲区，为驾驶员提高了驾驶安全性。
其次一个很有代表性的车型是凯美瑞。

凯美瑞的随动转向大灯基本上与凯旋上的工作原理相同。所谓的“上下”随动和“左右”随动分别是AFS前大灯智能随动系统和ALS光轴自动调整系统。在夜间转弯时，AFS能根据车速以及转向盘转向角度，自动调整近光灯的照射中心，自动指向入弯，确保弯道中的高能见度。在后排负载较重导致车身角度上扬时，ALS自动调整光轴倾角，避免光轴上扬对对面来车驾驶人员的干扰。
随着科技越来越发展，随动转向大灯也受到了很多车企的关注，宝马330i推出了具有随动照明功能的双氙气大灯，而且330i是具备高级随动控制大灯系统的车型。

随动控制大灯能够不断对大灯进行动态调节，保持与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明并对驾驶员提供最佳可见度。
总的来看，关于随动转向大灯，最早是雪铁龙凯旋在国内宣传这个随动转向的，然后凯美瑞、锐志、还有奥迪A6L等车型也都开始宣传，当然，还有咱们的红旗H7，也配置了随动转向大灯（AFS）。真正为红旗车主保证夜间行车安全，尽可能实现照明无死角，提升驾车安全性。

先来看看红旗车辆照明的设计。



在车辆照明方面，为了保证夜晚行车安全，红旗H7装备的随动转向大灯从设计到原理到配件等方面都非常的用心，因为红旗一直以消费者的利益为中心，研发装配的安全配置都是出于对消费者负责的考虑，装配随动转向大灯（AFS）让红旗车主夜晚行车更安全。实际用车经验来说，这个随动转向大灯确实很实用，照明角度根据行车弯道角度自动调节，视野几乎不会出现盲区，晚上行车也不用那么的小心翼翼了。

可以说红旗在夜间行车方面做的还是很用心的，不仅配置了夜视系统，还配备大灯随动转向系统AFS。大大的诚意！

很多车友都称赞红旗H7的性价比和售后四年或十万公里免费保养保修政策，我觉得红旗随动转向大灯也是一个非常实用和贴心的配置哦！要知道北方冬天的晚上夜很长，晚上开车对照明要求真的非常高，我当初买车的时候就特别注意大灯装配、性能和功能，选择红旗H7一个主要原因就是红旗在照明设计上真的很有诚意，无论是大灯设计，还是LED光源选择，还是夜视系统、随动转向大灯系统，红旗H7都很用心，在日常用车中也很受用，照明效果真的很好，尤其是晚上开车的时候，遇到转弯，随动转向大灯启动并根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，最大程度上保证行车视线，提高夜间驾驶的安全性，创造更加舒适、有保障的行车条件。

随动转向大灯就给大家讲解到这里，最后说一句：做安全，红旗是认真的！