出租车不容易

ddffaa · 发表于 2017-2-4 11:30:06

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适当涨价符合春节现状，一是提高司机积极性，二是利于市民节日出行，缓解打车难，节日期间道路拥堵，司机的 ...

原来没取消三轮车时候出租车不怎么好干，出租车司机态度还行，一取消三轮车之后出租车司机拽起来了，态度就变得恶劣了，就不能惯

冷眼看社会 · 发表于 2017-2-4 11:33:47

出租车需严加管理。拒载的其实就该使劲罚，尤其火车站、汽车站附近的。

人在边缘 · 发表于 2017-2-4 12:28:02

按《劳动法》的规定，用人单位凡在放假期间安排劳动者加班的，应按照不低于劳动者本人日或小时工资的300%支付加班工资；休息日用人单位安排劳动者加班的，可给劳动者安排补休而不支付加班工资，如不给补休，则应当按照不低于劳动者本人日或小时工资的200%支付加班工资。事实上，出租车根本就无法进行调休，按法律讲，出租车司机在节假日期间，就应该有双倍或者三倍的收入。从《劳动法》节假日期间看，凡加班的劳动者都应该得到双倍或者三倍的收入，但是长时间来看，无论休息日，还是节日，出租车司机都没有受到《劳动法》的此项保护。将出租车司机节假日的收入按法律规定提升，一方面是维护出租车司机的权益，一方面也是维护《劳动法》的尊严，切实做到法律面前人人平等。事实上，春节期间出行车辆增加，来往人数拥挤，再加上经常会有雨雪天气，出租车开车的风险增大，司机个人安全受到较大影响。维护乘客权益是大，但出租车司机的权益也不小，期待出租车节假日涨价能成为常态，能够合法合规，不再成为媒体百姓的茶余饭后的谈资。

mxk · 发表于 2017-2-4 13:05:54

嘿嘿，其实干哪行都不容易，关键是你服务态度不好，有得时候不是为了争这钱得问题，在外地经常坐出租车，有时候地方偏僻没人，出租车也不会拒载，可是新沂呢，有次在新沂汽车北站，打车想去墨合冷库那，没个出租车愿意去得，后来花十块钱坐三轮车去了

骆马湖捕鱼人 · 发表于 2017-2-4 13:12:05

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草寇刁民 · 发表于 2017-2-4 13:17:39

归根结底还是出租车属性问题没有规划好！说它是公共设施车主自负盈亏，成本自营。说它是市场调控它又受到物价部门的管理…………让司机承受一切营运成本却又不给司机定价权，一旦短期内出现供需失衡必然造成出租车价格混乱！！！楼主长篇大论吐槽了那么长时间，就没说到点子上！！！

李三蛋 · 发表于 2017-2-4 13:32:35

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黑色野玫瑰 · 发表于 2017-2-4 13:42:08

路过看看

漠北乡音 · 发表于 2017-2-4 14:08:04

允许刁民涨价:curse:

guoyaoran · 发表于 2017-2-4 14:36:41

新沂出租长此以往不改变只有死路一条

一生平安659618 · 发表于 2017-2-4 16:14:04

无语。。。

莫奈 · 发表于 2017-2-4 19:54:05

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

GXJ · 发表于 2017-2-4 20:03:53

顶顶顶

金彩人生 · 发表于 2017-2-4 21:14:29

好像不是事实我当时路过了 ...……有路过视频

金彩人生 · 发表于 2017-2-4 21:15:55

你拒载世界真小看到这个帖子

出租车不容易

[quote][size=2][url=forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=17267538&ptid=20248

出租车需严加管理。拒载的其实就该使劲罚，尤其火车站、汽车站附近的。

按《劳动法》的规定，用人单位凡在放假期间安排劳动者加班的，应按照不低于劳动者本人日或小时工资的300%支付加班工资；休息日用人单位安排劳动者加班的，可给劳动者安

嘿嘿，其实干哪行都不容易，关键是你服务态度不好，有得时候不是为了争这钱得问题，在外地经常坐出租车，有时候地方偏僻没人，出租车也不会拒载，可是新沂呢，有次在新沂汽

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归根结底还是出租车属性问题没有规划好！说它是公共设施车主自负盈亏，成本自营。说它是市场调控它又受到物价部门的管理…………让司机承受一切营运成本却又不给司机定价权

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