每年到了十一月,广州的车迷们心里就开始沸腾了,爱车的朋友们都知道原因,广州车展又要来了。11月18日是广州车展开幕式第一天,可惜赶在了工作日,只能买了周日的票去逛车展。从11年开始,每届车展都没有错过,除了看那些顶级豪车和超级跑车以外,美女车模也是车展必看项目,今年这届广州车展也是明星车型云集。看车展绝对不可以一个人去,那样就太无趣了。平时经常玩自驾,这次约上了几个朋友一起。与车友一起赏车,畅谈汽车故事,这才是参加车展的意义所在。 作为一名红旗车主,这回也肯定要去红旗展台看看。听说今年红旗展台来了新款的红旗H7 PHEV车型,国宝级豪车红旗L5也会在现场展出,这两款车都是大家平时在路上不常见的,建议有机会去车展现场的朋友一定要去红旗展台参观参观。 还没到开展时间,展馆外已经人山人海了,每年广州车展都会吸引一大批车迷朋友们,除了从北京、上海飞过来的,还有特意从香港赶过来的车迷朋友,广州车展也算是车迷们的年底最后一次派队了。
刚走进3.1馆内,一眼就可以看到“中国一汽 红旗”两个大字。
礼仪台坐的两个靓妹端庄大气。
今年红旗展台面积不小,眼前这台红旗H7车身颜色为摩卡棕,可能大家见到黑色的红旗H7更多一些,摩卡棕的车身颜色相比黑色更动感时尚一些。
拍一张正脸,摩卡棕的车身颜色在灯光照射下很抢眼,吸引了不少人围观。
侧面流线型车身,十幅轮毂造型。
飞翼式尾灯造型很好看,后备箱盖上的“红旗”表明了它的身份。
上深下浅的内饰看起来庄重典雅,棕色皮座椅坐起来柔软舒适,尤其长途驾驶时,能很好的缓解驾驶带来的疲劳感,平时开红旗H7还是很惬意的。
摩卡棕旁边是一台黑色红旗H7,和我自己的红旗H7颜色相同,买车时一直纠结选摩卡棕还是黑色,最后选定了黑色。
接下来要给大家介绍一下全场关注度很高的红旗H7 PHEV版车型,插电式混合动力车型,他的动力系统是由2.0T四缸发动机和电动机组成,电动机可以输出68马力(50kW)的最大功率,电池容量12.8千瓦,纯电动模式下续航里程可以达到50km。看了看现场资料,这台车的综合油耗百公里只需要2.4L。
车身侧面C柱上有“BLUE WAY”的标识。
不知道大家注意到了没有,今天这台展车外观造型很有可能会是红旗H7改款后的样子,比现在在售车型更加动感,尤其进气格栅造型更大、更夸张。
宽大舒适的后排乘坐空间,称得上同价位之最了。
内饰设计与普通版区别不大,不仔细看很难看出不同。
中控台上多了HV按键和ECO按键。
红旗展台的“镇馆之宝“红旗L5,之前在红馆见过一次展车,这是第二次看到实车,心里还是有按耐不住的激动。很多来到红旗展台的朋友都会与红旗L5合影留念,可见人气之旺
隔着玻璃挡板,不能拍到内饰,给大家多拍几个角度吧。
侧面看红旗L5更会暴露出一种咄咄逼人的气势。
红旗展台今年参展的车型就给朋友会介绍完了,貌似还少了点什么,对了,开头就给大家承诺了,来车展除了看车还要看美女,不多啰嗦了,直接上大图!
结束语: 今年这届广州车展红旗展台令人印象深刻,展台红黑搭配,可以说是3.1馆最惹眼的展台。再说说今年红旗展台的参展车,主打车型红旗H7价格是现场观众咨询最多的,听说车展当天就有人订车了。红旗H7 PHEV版可以说是现场观众最好奇的一款车,包括像我这样的红旗H7车主也是对这款插电式混东车型十分好奇,全新的车型外观也让红旗H7 PHEV在现场更吸引观众。整个红旗展台人气最旺的要算是红旗L5了,被誉为”自主劳斯莱斯“的红旗L5自上市以来,多次担任国宾接待用车,很多来自全国各地的车迷都是为了一睹“国车”风采,能在车展上与红旗L5合影,不仅是我们这些红旗H7车主的心愿,相信也是很多车迷的愿望。 |