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楼主: 永不说再见
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新沂公交车的误区

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2018-11-17 21:36
  • 签到天数: 1499 天

    [LV.10]以坛为家III

    楼主
    发表于 2012-5-28 14:18:04 | 显示全部楼层 来自 江苏省徐州市新沂市

    市里公交应剥离交通局,因为他的工作重点不在市里公共交通上;乡镇公交始发应设在市区外或进入市区不得招手即停,不得占用市里公交站点。

    市里公交应剥离交通局,因为他的工作重点不在市里公共交通上;乡镇公交始发应设在市区外或进入市区不得招手即停,不得占用市里公交站点。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2018-11-17 21:36
  • 签到天数: 1499 天

    [LV.10]以坛为家III

    沙发
    发表于 2012-5-28 15:09:20 | 显示全部楼层 来自 江苏省徐州市

    据我所知,新折发展公交已有近廿年,起先只有两轮小中巴,属市建委名下,后转并交通局反而类同于长短途客运,尤其线路承包给私人后,逐利成第一要务,目前和今后,要想发展

    据我所知,新折发展公交已有近廿年,起先只有两轮小中巴,属市建委名下,后转并交通局反而类同于长短途客运,尤其线路承包给私人后,逐利成第一要务,目前和今后,要想发展好市里公交运营,必须理顺管理体系,使公交系统真正成为服务型事业单位,内部可以承包核算,这不是首创,全国例行的城市多的是。

    (线路和班次不要随意改动,让人们形成固有概念,知道那路车到那里去,如我在50多年前坐南京珠江路6路公交车,直到现在仍然叫6路。)
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