中国在东非打造战略港 西方又泛酸葡萄心理

亦真.亦假

中国在东非打造战略港 西方又泛酸葡萄心理

装卸货物的巨型吊车林立，满载矿产、农产品的巨轮频繁进出……在不久的将来，位于坦东部的巴加莫约港，将成为非洲通往亚欧的又一重要门户。
随着中国国家主席*近日出访非洲，一幅中非经贸合作快速升级的蓝图徐徐展开。香港《明报》3月25日称，*访问坦桑尼亚期间，中坦两国**签订了10多项经济合作协议，包括共同建设巴加莫约港。据报道，中国将投资100亿美元在巴加莫约建设港口和物流及工业园区。
香港《大公报》称，*在坦演讲提及“中国梦”和“非洲梦”时，博得了全场热烈的掌声。非洲问题研究专家分析说，随着中国的经济升级，非洲将不断分享中国产业链转移成果，“中国梦”和“非洲梦”有非常多的契合点。
中国在非洲的战略门户
有分析人士对本报介绍，印度洋沿岸的巴加莫约是剑麻，棉花、椰干的集散地，也是东非海岸线上最重要的贸易港口。投资、建设巴加莫约港，是中国在非洲建立“战略桥头堡”的重要举措，也是惠及中国和非洲的双赢之策。
新港建成后不仅将改变坦桑尼亚只有达累斯萨拉姆港一条主要出海通道的局面，还可惠及其他非洲国家。坦桑尼亚《每日新闻》记者瓦伦丁·马克·姆克夸米接受《世界新闻报》记者采访时说，“巴加莫约港口将成为一个重要的交通枢纽，运往刚果、乌干达等非洲内陆国家的货物可以通过这个港口进入非洲大陆。”香港《文汇报》称，巴加莫约港建成后，将把坦桑尼亚与亚欧大陆进一步连接起来，对坦桑尼亚的发展乃至整个非洲的经贸将起到不可代替的积极作用。
投资巴加莫约港，有助于中国企业更好地与非洲市场对接。《日本经济新闻》认为，中国将非洲作为新市场来开拓的姿态日趋鲜明。报道称，中国以基础设施建设为突破口，通过提供资金巩固合作关系，可促进中国企业开拓非洲市场。
投资巴加莫约港，还为保障中国能源安全增加了一个重要筹码。据报道，坦桑尼亚已探明的天然气储量约40万亿立方英尺（约合11326.7亿立方米），相当于该国GDP（约220亿美元）的6倍。但达累斯萨拉姆大学经济学博士卡索嘎认为，天然气的开发和生产需要大量前期投资和先进技术。坦桑尼亚想将能源优势转化为经济红利，中国可提供全方位的帮助。《世界新闻报》记者了解到，由“中国石油”承建的坦桑尼亚天然气处理厂及输送管线项目已经开工。有分析指出，未来巴加莫约港建成后，有望成为中坦能源合作的新枢纽。
随着中国海外利益边界的逐步延伸，中国海军对海外支撑点或落脚点的需求也越发迫切。《印度快报》3月27日引用中国军控与裁军协会理事、军事问题专家徐光裕的话说，“中国海军急需海外补给基地”。报道称，继在巴基斯坦瓜达尔和斯里兰卡汉班托塔建造深水港，开发缅甸的皎漂港之后，中国又着手投资坦桑尼亚巴加莫约港，这座东非港口将成为中国“珍珠链”上的“一颗明珠”。韩国《朝鲜日报》也援引澳门国际军事学会会长黄东的话说，“中国在坦桑尼亚建设的民用港口，必要时可转为军事补给港”。
中国与西方对非大不同
眼见中国和非洲国家在经贸、能源、军事等领域的合作越来越密切，西方又泛起酸葡萄心理。
英国《金融时报》日前刊发尼日利亚央行行长拉米多·萨努西撰写的文章，声称非洲可能正在“向一种新形式的帝国主义打开大门”。文中多处对中国使用了“殖民主义”、“帝国主义”、“剥削”之类的刺目字眼，迎合了不少西方媒体的口味。
坦桑尼亚外交部长门贝接受中外媒体联合采访时就此表示，相关说法是不公平的。世界上所有国家都在非洲投资。中国在非投资并不是强迫性的，所有中国公司在非的投资都是建立在中国与相应国家签署的协议的基础上的。世界上大多数公司来非洲都是获取原材料，回到本国加工，再将成品买到非洲。但中国不这样，中国帮助非洲在本国实现生产，创造无数就业。这是独特的，也是中国对非洲承诺的体现。
南非总统祖马表示，西方国家的企业和**存在一个“心理上的问题”，仍倾向于对非洲进行说教。祖马建议西方反思本身的投资战略。祖马指责西方的矿业企业只对采掘矿石感兴趣，无意在东道国培育配套产业。
西班牙《国家报》引用中国国家主席*在坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆的讲话称，“非洲是非洲人的非洲”，“任何国家发展同非洲关系，都应该尊重非洲的尊严和自主性”。报道称，*在出访前曾表示，中非合作是全方位合作，无论是资源富集国还是资源贫瘠国，中国都平等相待，积极开展互利共赢的务实合作。
《龙的礼物——中国在非洲的真实故事》一书作者、美国约翰·霍普金斯大学高级国际问题研究院国际发展项目主任黛博拉·布罗蒂加姆教授说，*的演讲阐述了中国发展同非洲关系的原则立场，与西方在此问题上的立场形成鲜明对照。几十年来，西方对非洲**的援助附加了许多经济、政治条件，如贸易自由、私有化、透明度等等。中国相信非洲**能够找到自己前进的发展道路。中国并不对非洲国家指手画脚。中国并不要求自己的发展模式成为效仿的榜样，但别国的确可以从中国的发展经历中获益良多