爱上一款车，从细节开始，新奔奔EV260

骡子不是驴

前几日帮朋友提车提了一辆新奔奔EV260，跑了800公里最后顶着大风送到手，期间新奔奔EV260在路上一点问题都没有，甚是感慨啊！

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我自己原来一直接触奇瑞EQ，但是它的右前传动半轴老是咕噜咕噜响，（我觉得是零部件的设计问题！）直到深入研究新奔奔EV后，我就成了它的粉丝。
由于这款车比EQ后发布晚了一两年，但是它的优势还是很明显的，新奔奔EV是烧油的五座版车型，外观时尚，马力强劲，工艺也非常精湛，尤其是底盘很好，电量也充足，续航就更不用提了，快冲也非常的给力，密封和隔音效果都不错。

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底盘给我的印象最深，调教的有点像我开过的标志308，并且整车都是铃木代工生产的，简直太棒了！
之前对于长安新能源也不是没接触就是没接触的这么深，现在了解以后发现真的挺厉害的，大家要不信可以去4S店试试看！

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总之我对于这款车很有好感，新能源中签了我必须要来一辆！