第一批提CS75 1.5T 尚酷版锋悦自动，迟来的提车作业

你的泪水

前言：
众所周知，现在生活水平提高得非常迅速，家家有车已经是很现实的一句话了，也不是啥梦想了。由于种种原因，家里两三台车也是常有的事儿。我的第一台车是丰田卡罗拉，6挡手自一体，CVT变速箱，开起来非常顺手，但由于我和媳妇上班离得非常远，而且我又没有班车，所以这一台车实在是没办法满足现有需求了，那没办法了，只能再买一台，因为家里有一台三厢车了，那这台必定要买一台SUV了。之所以选择了长安CS75，是因为我在2012年，买第一台车之前就已经关注它了。接下来谈谈我在买长安CS75过程中的选车历程。
选车：
要选车，当然得先定价，我的要求是15万以内自动挡，外观大气上档次，内饰低调奢华有内涵，当然了，安全性必须过关，最好能当坦克开。根据定价，选车范围基本也就框定了国产自主品牌，合资品牌这个价位基本别想了，原因不是没有，而是太次。国产自主品牌现在的热门车型基本也就那几个。我综合了车的颜值，安全性，舒适性，经济实用性等因素，我初步选定三款车，首先是比亚迪，最早的S6到现在的比亚迪宋等等。再就是哈弗H6。再就是我现在买的这台CS75。最后出于各方面的考虑，比亚迪的安全性问题，H6的动力问题，最终选定了长安CS75。因为我选车的时间比较早，是在今年的5月末6月初，正好赶在了CS75更新换代的时间上，这就说明我赶在了一个优惠力度比较大的时间点。最后我选择的CS75 1.5T 尚酷版 锋悦型。之所以没有选择锋享或者更高配的版本，是因为第一其他车型没有现车，第二锋悦比锋享多了胎压监测功能，我认为这是一个很重要的安全因素，所以果断放弃其他选择。
后续：
我今年的6月初已经提车了，之所以现在才给出这个提车作业，第一是因为工作原因，加班加到欲哭无泪，第二是因为也想用一段时间以后，对车有一个具体的感受和体验，也好把感受分享给大家，毕竟有好东西不能藏私嘛。几个月驾驶，对这个车的感受还是不错的。简单谈几点。第一安全性：CS75的钣金真是没得说，我测试过其他车型，门钣金基本一用力就能感觉有凹陷，软的，但是75的门钣金，我试了一下基本没啥反应。第二舒适性：总体来说舒适性还是可以的，2017新款CS75把内饰的一部分由原来的硬塑料改为了软包材质，虽然对于厂商来说成本提高了，但是对于用户来说，确实是个很不错的体验。座椅软硬适中，形状基本能实现把人包在座椅内测，总体来说还是不错的。第三经济适用性：由于新款车型修改了动力总成。由原来的1.8T多点电喷发动机，改为现在的1.5T缸内直喷发动机。虽然排量小了，但是动力总成最大输出都是170马力。这就势必会在一定程度上降低油耗。这几个月下来，我的油耗基本在9个油以下，对于这样的表现我已经非常满意了，毕竟车重1.7吨。当然没有完美的，也有略显不足的地方，那就是所谓的小马拉大车，会有发动机动力不足现象。好了，发了这么多牢骚大家该着急了，那废话不多说，上图！

-----------------检查车辆整体外观-----------------

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这就是我的大白，大气豪放的前脸，虎虎生威，近光灯打开的状态下，日行灯自动关闭。

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车辆灯光关闭的情况下，日行灯开启，日行灯也充当转向灯的作用，转向时日行灯由白光变为黄光。

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硬朗的外表，层次分明妖娆动人的腰线。

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性感的臀线，老款75是单排单出，后杠是个假的双出，冬天一边冒烟，新款改为双排双出，时尚感，科技感十足。厂家也越来越会讨大众欢喜了。
建议：提车时一定要注意整车钣金是否有修复过的痕迹，以及车漆是否有修复过的痕迹，这里建议大家带一个懂行的人。我提车的时候就检查出一处车漆被修复过，4S又重新换了一辆。检查时的重点基本都在把手，门沿，门下边，前后保险杠以及后备箱打开后侧边内测部分。

-------检查车辆灯光工作是否正常，底盘是否完好------

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首先检查底盘，但由于4S店说新车不能起吊，我的就简单趴地下看了看。但纯是胡扯，我就不信不看就不买，他能不让看，所以就简单看了下，一般不会有问题。

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接下来检查大灯，这里吐槽一下，这个大灯都用多少代了，也应该换了新样式了，希望厂家可以好好考虑一下。言归正传，打开车辆电源，把开关调到示宽灯位置，检查远光灯内测灯泡，以及车尾灯是否正常点亮。将开关调至近光灯，看近光灯是否正常点亮。开关调至远光，看远光灯是否正常点亮。若有问题，换！

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检查日行灯，这里表扬一下，除去低配车型，基本全系配备了日行灯。打开车辆电源，检查车头两侧LED日行灯是否正常点亮，以及打开转向灯开关，看是否能够正常使用。

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检查车辆前雾灯是否工作正常，打开前雾灯开关，看前雾灯是否正常点亮。

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检查车辆后雾灯工作是否正常，打开后雾灯开关，这里说一下后雾灯开关怎么开，打开前雾灯以后，继续向前扭一下雾灯开关，松手开关会回弹，不要紧，后雾灯开关已经打开了，关闭跟打开的动作一样。75后雾灯为两个，检查一下是否都能正常点亮。

------------------检查车辆外部功能-----------------

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检查车辆无钥匙进入系统是否工作正常，车辆锁止的状态下，按一次门把手上的开关，车辆自动解锁。一键锁车功能需要售后开启，后视镜自动折叠，如果不需要该功能，可以在中控台直接关闭。

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检查尾灯，尾灯由原来的C型变为了J型，将示宽灯打开，看是否能够正常点亮。点亮以后踩刹车，看是否亮度加高。

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检查后视镜电加热，这个在后期使用过程中测试过，效果还是比较明显的。进入秋季天气逐渐变凉，早上后视镜经常起雾。打开这个功能没几分钟就可以搞定了。

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检查天窗是否能够正常使用，天窗开关是否顺滑，车顶是否有漏水痕迹。

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检查转向辅助功能是否正常，启动车辆，慢速右转弯看辅助摄像头是否会正常启动。

------------------检查车辆中控区域-----------------
首先查看外表，中控区域是否有破损等情况。

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检查仪表盘，由于提车较早，这批车还没有配备液晶仪表盘，挺遗憾啊，只能后期小改了，自己加个。两个大炮筒分别是转速表和速度表，行车电脑有胎压监测等信息。仪表盘基本不会有问题。

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检查中控工作是否正常，接通电源以后是否能正常点亮，屏幕颜色是否正常，各个功能菜单是否能正常进入，是否卡顿，操作是否流畅。

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检查空调工作是否正常，CS75 1.5T自动挡全系配备自动空调，这里主要检查各个功能按键是否好用，在空调旋钮下方的是应急灯开关，这里可以试一下双闪是否能够正常工作。空调区域下方为点烟器和USB和AUX接口。

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检查多功能方向盘是否工作正常，左侧为行车电脑操作按钮，音量操作按钮，和静音操作按钮，分别测试一下看是否可以正常使用。右侧为车载电话按钮，多媒体模式切换按钮和切换歌曲按钮，分别试一下是否可以正常使用。

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检查定速巡航功能是否可以正常工作，我自己亲测基本是在80左右的速度我才启动，如果速度不够，行车电脑会提示没有达到启动定速巡航功能的条件。有车友反应在50就可以启动该功能。该功能按钮也在方向盘上，左侧为启动和取消按钮，右侧为速度加减按钮。使用过程中发现还是比较好用的，设计为每5KM/H上下加减。

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检查灯光操作杆功能是否正常，刚才在检查车辆灯光时就已经测试过了，这里没有问题，因为配备自动头灯功能，这个功能测试可以开到售后车间进行测试。经过几个月的体验，该功能还是很好用的。

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检查雨刷操作杆是否工作正常，测试前先确定有玻璃水，不要让雨刷干刷，容易损坏雨刷。测试前雨刷和后雨刷是否能够正常工作。CS75配备了自动雨刷功能，提车时没赶上雨天，这个真没法现场亲测。但是在几个月的使用过程中，感受很不错，不用自己调挡了，雨量大就快，雨量小就慢，很智能的设计，非常不错。

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检查方向盘左侧下方功能面板是否工作正常，按钮从左到右依次为调整仪表盘及控制面板灯光亮度，陡坡缓降控制按钮，前方雷达控制按钮，ESP控制按钮及大灯高度调节按钮，分别测试是否能够正常工作。

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检查左右化妆镜上的灯是否工作正常，接通电源，按下小灯看是否能够正常点亮。

--------------检查车辆座椅及后备箱区域-------------

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检查主驾驶位座椅是否工作正常，主驾驶位为手动四向调节，高低和前后及椅背角度调节。分别调整一下看是否能够正常工作。副驾驶位只能前后调节和椅背角度调节，分别测试一下看是否工作正常。然后检查一下前后座椅表面是否有破损和接缝是否工整。

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检查手套箱，打开看一下就可以，主要看下里边是否有破损。CS75的手套箱空间不算小也不算大，算是普通水平，但是阻尼感很好。

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检查后排空调是否工作正常，打开空调，看后排出风口工作是否正常，在空调出风口下方还有一个USB接口，这个设计很人性化，测试一下这个接口是否能够正常工作。

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检查后排座椅及后备箱，后排座椅可以按比例放倒以此来扩大后备箱容积，检查座椅是否能够正常放倒，及后备箱表面是否有破损情况。

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检查后备箱左侧点烟器电源是否工作正常，CS75很人性化的在后备箱配备了12V功率120W的电源，供车载电器使用，完全可以在自驾游的时候放一个车载冰箱，真的很方便。接通电源测试该接口是否能够正常工作。

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CS75后排座椅设置了两个儿童座椅锁扣，这是在响应国家的二胎开放政策吗，很不错的设计，赞一个。

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检查主驾驶位门上功能按钮是否工作正常，分别测试后视镜角度调节按钮，锁车控制按钮，玻璃升降控制按钮及四个车窗控制按钮是否能够正常工作。新款的75车门部分也采用了大量的软包材料。良心设计，给赞。

----------------检查车辆发动机舱----------------

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检查发动机舱，打开CS75的机关，第一感觉太漂亮了，布局合理，空间利用完整。怎么看怎么舒服。检查电瓶卡子是否有松动，夹偏的现象。无意间发现长安竟然给发动机安装了减震装置，这是在很多合资车型甚至进口车型上都见不到的细节。而且机关撑杆也是液压杆支撑，良心设计，检查的同时也为国产品牌骄傲。国产自主品牌在很多细节地方已经不比合资车型甚至进口车型弱，甚至要比他们做的好，看来我的选择没有错。别忘了这个时候要点火，近距离听一下发动机的声音，是否有杂音异响。

-----------------车辆轮胎及轮毂检查----------------

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检查车辆四个轮胎及轮毂，CS75配备四条邓禄普轮胎及铝合金轮毂，检查胎面是否平整，有没有鼓包等现象，轮胎侧面橡胶粒是否都在。检查轮毂是否有磨损掉漆的状况，在运输过程中避免不了会有磨损，为了以后不麻烦，所以要检查仔细。别忘了还要检查备胎，75配备是全尺寸轮胎，只不过轮毂不是铝合金的了，看来还是在控制成本啊，建议厂家换成铝合金的。这样用户体验会非常棒，毕竟厂家加一个轮毂成本并不会增加多少。提一下轮毂上的红丝带是4S店销售小伙儿给绑的，服务还是很贴心的。

--------------------提车前的试驾-------------------
这个环节是必不可少的，因为只有跑起来你才知道发动机动力，变数箱，悬挂等是否存在问题。
总结：
说的比较啰嗦，希望对大家能有帮助。以上环节全部结束以后，交车辆尾款，投保。现在保险是即时生效的，如果不放心的话，建议上午提车，这样你就可以等到中午12点以后再开车走人了，因为这个时候肯定生效了。自此提车完成，开车走人，等着上牌了。大家记得这个时候不要“得意忘形”呀，第一车辆这个时候是基本没油的状态，一定要第一时间去加油，第二车辆处在磨合阶段，对它一定要温柔啊。拿出你们对大姑娘，对自己媳妇的劲儿。最后祝所有的车友，用车愉快！