保时捷911升级ecu德基德克定制数据

改装高手

ECU改装车型：11款保时捷911

ECU升级目的：改善起步、加速，换挡顿挫

改装地点：湖南衡阳

刷ECU操作方式：CMD—OBDⅡ

改装耗时：三小时左右

技术支持：德基德克汽车（ECU升级）技术

11款保时捷911Carrera 3.6L

用“经典”一词形容保时捷911是在恰当不过了，对911的描述这里就不再多说了。自问世以来，保时捷911的外形从来不受不断变更的年代影响，一如既往的我行我素。正如我们看到的这台保时捷911系列中的Carrera 3.6L，这位绍兴的车主其实很早之前已经跟我们联系上了，因为公事繁忙一直没有时间，这次来到衡阳，百忙之中抽出了一些时间给自己的爱车动心脏——德基德克ECU程序调校。

发动机

这辆白色保时捷911卡雷拉配备的是一台3.6升6缸自然吸气发动机，最大输出功率为345匹（254千瓦），峰值扭矩达到390牛米，接着开始对这辆保时捷911进行ECU升级。

保时捷911刷ECU操作

经过细心的改前检测确认无故障后，德基德克工程师选择CMD设备通过OBD接口直接额读写ECU数据，OBD读写会方便操作，但是读取的时间会稍长一点。也就半个小时左右，数据读完发往国外进行“一对一”个性化调校，数据返回后写回原车，并在此进行检测确认无故障码。

ECU改装前后数据对比

保时捷911 原车     最大功率：254kw（345Ps）    峰值扭矩：390Nm

德基德克刷ECU     最大功率：266kw（361Ps）    峰值扭矩：405Nm

试驾感受

车主是因为德基德克程序的安全、稳定以及合理的发动机工作曲线找到我们的，对这次的ECU改装抱着很大的期盼。试车回来车主反映，“车子动力变强了，操控性非常棒，老牌子确实不一样，没有让我失望！”