规划中的s505、s344均通过古镇窑湾（有图为证）

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渐入佳境

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钟吾蜘蛛

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河东

好

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wuyu3

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咚咚咚

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孤心泪

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走进你的世界

恩那，发展越来越好了。

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好{:7_580:}

羊入狼群

图上没有看到窑湾镇呀

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《江苏省省道公路网规划（2011－2020年）》日前经省**同意后正式下发。
国省道公路网作为综合交通运输体系的重要组成部分，是我省经济社会发展的重要基础设施保障。出台《江苏省省道公路网规划（2011－2020年）》，对我省国省干线公路网进行调整，是适应经济社会发展新变化，适应新时期的交通运输发展，适应加强干线公路养护管理需要的一项重要举措，对于促进江苏公路交通全面、协调、可持续发展，进一步保障和改善民生，具有重大意义。
经调整规划，江苏省干线公路规划路网规模达到1.55万公里，线网密度约为15.02公里/平方公里。徐州市干线公路规划路网规模近1900公里，线网密度约为16.00公里/平方公里，高于全省平均水平。在全省实行苏南、苏中、苏北差别化梯度规划的原则下，徐州市干线路网密度超过苏北、苏中地区，与苏南地区持平。
规划编制过程中，我市交通部门抢抓机遇，与市有关部门、有关县区**共同努力，把对徐州市经济社会发展具有重大带动意义的一批项目调整纳入了省道规划方案。其中，S272徐沛快速通道、S003徐州外环公路等项目纳入省道，对于发挥徐州中心城市带动作用、推动徐州特大型区域性中心城市建设具有重要作用；S324黄河故道开发公路纳入省道，对于加快黄河故道沿线区域二次开发具有重要作用；S344徐州市区至骆马湖公路，将在连徐高速公路以南增加一条横贯东西的交通干道。同时，适应县级城市建设需求，推动县域经济快速发展，将S270邳州东南绕城公路、S505新沂西北绕城公路等县级城市绕城公路调整纳入省道，从而徐州所有县级城市均实现了绕城公路纳入国省道规划的目标。