提高自身素质，杜绝“新沂”式过马路，共创美好家园

长河落日圆

凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。这个被大家所调侃的话题被称作“中国式过马路”。

　　　有的行人是在红灯刚开始就闯的，有的行人非要去抢灯的最后5秒钟，有的是三五成群一起闯红灯，有的是拖家带口闯红灯，还有的带着两个孩子或者抱着婴儿闯红灯，骑自行车的人直接就是对角线过马路，还有虽然是等待红灯了，但是远远超出了白色安全线。一个十字路口，一百个人可以有一百种走法，随心所欲想怎么走怎么走，毫不关心信号指示灯的作用。

　 道德意识的淡薄以及从众心理的作祟

　　按道理，行人、非机动车、机动车都有相应的“路权”，任何一方都不能侵犯他方的交通空间。但在道路资源有限的背景下，各方相互争夺、吞噬他方“路权”的情况比比皆是。行人不看红绿灯，不走斑马线；机动车经常在人行道、非机动车道上横冲直撞；一些司机不遵守交通法规，做出闯红灯的疯狂行为。由此造成的种种混乱，不仅损害了他人的权益，而且造成巨大的安全隐患。这样的一大背景下，需要警醒的是我们的道德意识过于淡薄了，凡事都想着自己的利益，把他们的利益全部抛在脑后，只为了自己的方便，不顾交通的杂乱。另外一种就是盲目的从众心理是通病，你看我闯红灯，你也闯红灯，互相一起闯红灯，最终就成了不管不顾交通灯的变化，凑够一撮人就一起过马路了。道路上有“路权”，路权是人人应享有的一种权利。对路权的争夺，并不是一定要分出输赢的比拼，而是要平衡各方权益，实现道路资源共享，进而达到共赢目的。在交通设施完备的前提下，行人、非机动车、机动车本应各行其道、遵章守纪，才能改善交通秩序，减少事故隐患，实现道路安全畅通，这才符合大多数人的利益和要求。

　　每个人都不应该是看客

　　实际上，对芸芸众生而言，每个人都是社会的一分子，个人的所作所为都对社会产生或多或少的影响。不同的是，有的人以自身的文明言行，最大程度地传递着“正能量”，而有的人，则在茫茫人海中随波逐流，甚至引发令人生厌的“负能量”。由此而言，当我们在马路上行走或驾车的时候，更应好好地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员？在做好自己的文明交通行为的情况下，同时也要向周围的人传递文明，感召其他路人，大家只有通过一一传递，一一带动这样正能量才可以得到传递。

　　　　　其实过马路这样的事情在我们身边已经是小到不能再小的小事了，但是往往就是这样的小事反映出来是我们国民的整体道德素质。无论是我们道德素质思想上问题，还是交通公共管理不到位的问题，这些都是需要我们大家共同维护的，只有我们共同呵护我们的交通，所谓的中国式过马路才可以休止。