提车时需要注意的事项

凯哥

、外观。

1、前后看车身的左右高度是否对称，风挡玻璃是否完好，轮胎是否完好无磨损，看轮胎毛刺，看各胎颜色款式是否一样，气嘴帽在否；看前后门的高度是否一致。

2、趴下身看待选车辆地下有没有机油点，底盘有没有油污；

3、前脸的缝隙，左右宽窄是否一样；

4、检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上，仔细观察看看有没有小坑；

5、打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查扳金质量；

6、检查车身各个部分接缝是否均匀；每个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转；

7、检查车门，依次打开每个车门观察是否有下垂现象，将门慢慢打开到推不动为止，感觉限位开关是否起作用有没有异响，轻轻的关上车门(注意一定是轻轻的)听关门的声音是否有尖锐的撞击声，四个门子是否声音相同或者前面两个相同，后面两个相同（注意一定是轻轻的，不然听不出来细小的撞击声），有撞击声说明阻尼和密封不好，jj的车门限位开关感觉有一点自回功能，就是关闭到一定位置能自己关闭，挑选的时候关门时手可以一直轻放在车门上直到关闭，这样检查每一个车门的回复力；

8、观察各玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹，按一下看看有没有结合不好的吱吱声；

9、反光镜能不能折叠，防撞条粘贴，安装平不平整

二、发动机。

1、点火之前对档位认真检查，要求多加点汽油；

2、在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机加点火油，点火以后不要给油试发动机，应先跳转至对内饰、窗、音响、灯光、空调等其他项目的检查。

3、等发动机回归怠速，打开前机盖，观看里面是否干净；

4、看出厂时间；

5、近距离听听发动机的声音，安静，低速不抖动；

6、打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

7、用大拇指按住机器机油盖子塑料，用力压住，感受发动机震动传到你的胳膊上，是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动；

8、看电瓶接头有否腐蚀以及小窗是否绿色；

9、发动机转速是否与你的加速动作灵敏，同步；

10、加油到2500转，方向盘抖不抖动，大脚轰瞬时到3000时，有没有共振，抖不抖动；

11、注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题；

12、尾气只要白烟（水汽），以手档住尾气，然后闻，油味较轻；

13、熄火后，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。

三、内饰。

1、看仪表台上下结合是否稳妥，接缝是否均匀，每个接缝位置都用手压按一下，确保不能听见结合不好的声音；

2、表台上所有的按钮，拉杆都要仔细检查，看看是不是安装妥善；

3、手掌轻轻拍打中控台不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音；

4、门板内饰板的检查，在门板与内饰板之间有卡子连接，主要检查这个，手指拉主内饰板边缘轻轻往外拉。看卡子是否安装好了，手掌轻轻拍打门板内饰板不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音；

5、同样的方法检查A,B,C柱上的内饰板；

6、检查地胶粘贴是否平整；

7、检查座椅，折叠推拉功能是否正常，前后晃悠一下，听听有没有松旷的声音；

8、很重要的是检查密封条。必须仔细的把各个门窗密封条检查，用手顺着密封条方向滑动施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否完整。每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性，观察密封条在门槽里是否安装正确，有没有较劲。轻轻关闭车门，听声音，沉重感的说明密封很好；

9、车内一些塑料件比较容易有瑕疵，比如装饰板，门拉手，茶杯架，这些要么不是索赔件要么保修期很短，记得仔细看看；

10、扶手箱是否紧致；

11、手套箱的盖子是否能合住；

12、车内中控板中控门锁键是否失灵或者相互干扰；

13、检查前门是否碰后门。

   



四、窗。

1、各种模式打开、关上天窗，听天窗马达的声音大小；

2、喷一些玻璃水，并检查雨刷器工作是否正常，注意雨刷器开始位置和终止位置是否一样；调高喷嘴；

3、逐一检查每一个车窗，升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，松动的声音或者共振的声音；

4、检查电动反光镜。

五、音响。

1、将声音开大，听有没有因为震动而产生的共振或者擦圈的声音。

六、灯光。

1、转向灯；刹车灯；示宽灯；近光、远光；车内灯；雾灯，组合尾灯，双闪灯，倒车灯，检查亮度以及闪烁是否是一个频率；

2、大灯调高。

七、空调。

1、保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声；

2、暖气是否暖和，冷风是否凉爽；

3、特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机待速影响如何；随着转速的提高噪音大小如何；

4、出风位置的试验，看看各方向位置是否正确。

八、后备箱。

1、打开后备箱检查里面是否平整干净；

2、随车工具是否齐全；

3、备胎是否正常，安装是否稳妥；

4、后备箱是否难关；

5、测测胎压。

九、运动中验车。

1、起步加速慢慢的松开离合，感觉半联动点，看看这是是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器压盘安装问题 (当然这种判断需要一定的驾驶经验)感觉离合器调整是否过高(太高容易熄火，太低容易磨损离合片)；

2、换档感觉是否顺畅，降档感觉是否同步得好；

3、把手放在挡杆上感觉是否震动，震动是否有一定的规律，还是比较凌乱；

4、停车，检查倒挡进入是否平顺，有没有冲击声；

5、感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有振动的响声，如果有，说明门，或者窗，或者座椅，或者仪表台，或者A,B,C柱饰板，或者后窗台有安装问题；

6、检查方向，匀速平面行驶放开方向盘，看车是否跑偏(注意安全)；

7、检查助力转向。低速是否轻松，高速能不能沉稳，转向是否到位，如果转到一个角度，一松手又回来一点，那就是调校问题；

8、聆听转向机是否有噪音。

9、自动关窗户遥控是否灵敏；

十、收尾工作。

1、加了防冻液；

2、新车的蓄电池螺母有时会故意没有拧紧，到4S出门前他们又忘了，记得自己关心一下；

3、4S给你洗车后再次检查板金喷漆，因为脏车不容易看出来。干净了以后才看得清楚。这点非常非常重要。

4、上牌完后别忘了马上打电话给保险公司报上你的车牌号，这样盗抢险才能马上生效！

腰部有力量

真麻烦