续航更长的奔奔EV360明天就要来了 换车啦~

你的泪水

关注新能源车有一段时间了，虽然家里有一辆燃油车，但是总想再添置一辆新能源车，一是想着平时在市区上班代步，一年下来能省掉不少油钱，二是现在新能源指标越来越紧张，想着趁早赶紧的占个号。三嘛，秋天一到，冬天还会远吗？一到冬天燃油车限号限行，上下班还要冷哈哈挤公交，新能源车不限号不限行多方便。
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之前选车的时候并没有太纠结，家里开的就是长安车，用了好几年了质量杠杠的，而且4S店离家也不远，维修保养也非常方便。因此在比较一番后打算入手长安奔奔EV260。不过，4S小哥建议再等等奔奔EV360，毕竟从今年开始，指标的有效期延长到了一年。而且奔奔EV360的续航比EV260提升了55公里，最长可达360公里，这样出去玩的时候就可以去更远的地方了。
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等等等，奔奔EV360终于要上市了。确认过眼神，是我喜欢的样子。奔奔EV360的外观、尺寸和EV260一样，运动感十足，轮毂看上去也非常的炫酷。我曾经去4S店看过EV260实车，感觉漆面和钣金还是非常好的，很有质感。
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再看看内饰，奔奔EV360内饰还是非常高级的，黑色的主色调和外观的气质挺符合的。座椅可以调节，液晶仪表盘，7寸液晶大屏幕，GPS导航、手机互联等科技功能都有。配置方面也非常有诚意，行人警示、四门电动车窗、ABS+EBD、遥控钥匙，冷暖空调等等。车子虽小，价格虽低，但是为了保障车的舒适性和安全性，厂家还是下了功夫的。也难怪，奔奔EV260在同级别的电动汽车里的得分是最高的，作为升级款的奔奔EV360，自然更不会差。
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动力系统方面，奔奔EV360搭载的是55kW高功率电动机，这款电动机在论坛里看大家对它的反馈还是不错的，在路口提速比别的车快不少。不过耳听为虚眼见为实，等奔奔EV360实车到了，想着去亲自体验感受下。其实，我的要求也不高，拉三四个人，在市区够用就行。毕竟，市区中又是限速又是堵车，就是真想跑快也未必能跑的起来，电动汽车真的是经济又实用的代步工具了。
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越看越心动，明天终于要上市了，只是官方到现在还没有公布售价，这是在吊我们的胃口吗？在网上看到一些消息称5.98万起，如果真的是这样那就太便宜了。