香港轻轨事件：动车不能“出轨” 改装必须“谨慎”

DT德基德克

香港轻轨事件：动车不能“出轨”  改装必须“谨慎”

5月17日16时，香港轻轨列车出轨事故中造成77人受伤，伤员被送往5家医院救治。这个事件告诉我们，在车辆代步工具高速发展的今天，一个小小的失误可能会造成重大的损失。就算是对于个性化极强的改装，我认为安全也是我们应该放在首位的。

这辆12款的宝马325i E90的动力源泉来自于这款2.5L排量的多点电喷直列六缸自然吸气发动机，型号为N52B25BF，最大功率为160千瓦，发动机在转速为2750转/分时可以爆发出250牛米的峰值扭矩。与之配备的6档手自一体变速器在S模式下发动机转速达到6000转/分后才会升档，以保障车子出弯后拥有良好的加速性，要知道，宝马325i可是被称之为“操控之王”的。宝马325i刷ECU可以有效地释放发动机的潜能，以在安全前提下提高车子动力并使得车子获得更强大的操控性能。

黑色的宝马325i静静的置身改装店中，梅赛德斯-奔驰三叉星辉在散发着它高贵的气息。与老款的3系相比，这款12年的宝马325i前脸稍有改动，景区格栅的造型变得流畅了，进风口充满肌肉感，两边的雾灯让车身更显宽大，宽大的后轮让它看上去更加凶悍有力。

宝马325i升级ECU的过程非常简单，直接使用CMD设备OBD接口读取数据，将ECU数据读取后发到德国进行调校，到数据写入原车前后也才花了两个小时多点。

宝马325i原车   最大功率：160kw（218Ps）   最大扭矩：250Nm

德基德克效果    最大功率：172kw（234Ps）   最大扭矩：273Nm

自然吸气的发动机由于设计的关系被限制的比较厉害，提升的幅度较小，不过ECU升级的目的在于发动机工作曲线的平滑度给车子带来的操控性，我们还是看看试车的效果。

打开钥匙车子进入自检，顺利着车，观察仪表盘显示正常。试车后发现325i提速比之前快了许多，油门变轻，推动力明显上升，整车的操控性有了很大的改善。刷ecu动力改装交流Q：123968883