为啥春运期间火车票“一票难求”？（真相）

candao

　　我是一个北漂，长久以来都仰仗一位北京站警察大哥轻松的搞到票，而票都是来自北京站票贩子上缴给警察哥哥的贡品。虽然火车票是从票贩子这里平价买来，但我的警察哥哥告诉我，过年过节的火车票票贩子从北京站买进的时候每张就在票面价上加了50-100不等。也就是说一张300元的票，票贩子的成本是300+100， 但如果他是按300元的票面价卖给我，其实票贩子自己亏了100元。 谁让我的警察大哥面子大呢？

　　那为什么有些人隔夜去排队，但窗口一开就说没票了呢，其实原因很简单，铁路局的系统是可以把所有的票换转到内部系统里，而北京站内部的人就可以几百张几百张地把票加价卖给自己熟知票贩子，然后再卖给我们。

　　有一次我有个朋友找了铁路局的朋友要一张回哈尔滨的票，她铁路局的朋友给她写了张字条让她XX卖票窗口取票。而她跑去那个窗口一看，全是拿着字条来买票的人。没字条的人只能等着，当然再等也不会有票。 那一年好像有规定是春运一人最多只能买10张票， 而在她前边的一个人（一看就是票贩子）居然一口气出了76张北京到上海的车票。

　　当然我的其他朋友即使不认识铁路警察大哥的也有方法买票，比如很多人都是找大集团，大公司的帮着买票。因为这些大集团都有很牛的代理，或者铁路局每年都会给这些大集团预留出很多票来。当然一个人买是十几二十张票是不可能的，两三张票还是可行的。

　　北京站是我见到过最黑的地方，因为从北京站始发的票都超级难买，但回程就很容易买到票，只要提前10天，都能买到票。