红旗50周年大揭秘(1)____(4)

Jones

今天和未来的红旗
2005年 红旗HQE概念车
2005年，一汽展出独立研发的红旗HQE概念车。定位于“元首级”座驾的HQE顶级红旗长度超过6米，延续了三排座椅的传统。红旗HQE整车采用全手工制造，全铝车身。
HQE在车身的造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身和对开式车门以及3排侧窗的造型，并适度体现小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩，同时在车灯设计上延续了老大红旗的圆灯和筒状翼子板造型，保留了传统的扇形面罩还在栅格的设计中融入中国传统建筑文化中的“九梁十八柱”的寓意；而且HQE在继续发扬三面红旗侧标风格的同时，并修整简化，赋予三面红旗侧标实用性的侧转向灯功能；HQE对老红旗的立式宫灯状尾灯造型进行创新，并通过前后贯通的线条与前大灯的整体呼应；HQE在继承老大红旗的后部造型的同时又进行局部调整，隐含天安门形象，后排照板透明封闭，整体感强烈。
在设计创新上，两面红旗抽象组合为新一代红旗旗舰的独有标志，应用在车头和D柱上，而且将车头两侧的旗杆以飘扬的火焰的创意进行美化，把底座形体融入整车造型设计，加入以飘扬的旗帜为创意元素的后视镜，以光芒四射的太阳为寓意构造轮辋造型。
2006年 红旗HQ3
HQ3是一汽组装的丰田皇冠Majesta，搭载丰田3.0升V6和4.3升V8发动机。皇冠Majesta肩负“丰田顶级品牌”理念开发，定位低于“雷克萨斯”品牌，是“丰田”品牌下的最高端产品。本代Majesta于2004年7月5日开始在日本上市，目前基本只在日本国内销售。HQ3的出现引发了很多争议，它究竟是血统不纯的红旗，还是被低估的性价比极高的车型，时间会给出答案。
2008年 红旗SUV
北京车展展出的红旗SUV让人耳目一新。和HQE一样，红旗SUV也代表了21世纪的设计。一些设计细节颇有些意思，其前后组合灯就采用中国古代兵器“戈”的造型，进气格栅则是城墙。该车量产后将配备一汽集团自主研发的6.0升V12发动机。此外，为丰富产品线，该车量产后还将采用V8或V6发动机。