朗逸车主体验睿骋CC，来论坛报个到

骡子不是驴

入手朗逸有一年的时间了, 我买这辆车就是为了家用，除了外形、空间，品牌也是我选择它的重要指标。选车之初我并不怎么了解睿骋CC，因为睿骋CC在十万左右价位里并不是一个绕不开的选项，毕竟有朗逸、卡罗拉、轩逸、思域这些合资车挡道，他们在知名度、品牌上边都好于睿骋CC。
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今天我这个朗逸车主为啥要来论坛说一说睿骋CC呢？没有其他的，前段时间朋友提了一辆睿骋CC，我问他：为啥会提一辆睿骋CC，不买一辆合资？他说：朗逸、卡罗拉、轩逸、思域这些车在品牌方面是优于睿骋CC的，它们价格还差不多，我买睿骋CC不可能绕过他们，可是你深入了解这个级别的汽车市场之后，你会发现购买一台朗逸、卡罗拉，肯定是个不会错的选择，但是不是最优选择，我之所以选择它，还是高性价比。我心想：当时买车就没有考虑国产，是不是错过了什么。
抱着这样的心态，有一次和朋友出去，我没开车，我一定要试试他的睿骋CC。话不多说，去体验啦。
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外观篇
我的这辆车朗逸是老款非PLUS版本，外形是典型的大众套娃风格，看上去中规中矩的比较大气，但是也确实没什么新意。
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个人对睿骋CC的外形还是比较认可的，辨识度很高的蝶翼型中网造型让人眼前一亮，宽扁低矮的轮廓看起来很稳重，车身的各种镀铬小装饰恰到好处，既显示出精致感但却又不觉得太俗。
内饰篇：

朗逸的内饰跟外形给人感觉基本一样，都是稳重里带着一点点老气。就算是把方向盘上的车标遮住，坐进车里也一定知道这是一辆大众。内饰整体做工不错，缝隙处都很均匀，按键和旋钮也完全没有松松垮垮的感觉，但车内大部分地方都是硬塑料，用料还是有一些廉价感的。
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有对比才有差距，睿骋CC的内饰一下就显得高大上了不少。中控造型很有层次感，悬浮式的大屏也显得很有档次。原厂大屏支持支持导航和蓝牙，还有语音控制功能。车内能摸到的地方基本都是软的，大面积皮革包裹配上缝线的设计，就算中控台最上面摸上去也不是完全硬邦邦的感觉，质感很足。
空间篇：
朗逸后排坐直腿部剩余空间大概两拳左右，算不上宽敞但也够用，只不过后排既没有空调出风口又没有USB，只有一个小储物格，有点不厚道。
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睿骋CC后排明显要宽敞多了，听朋友说是2770mm的轴距，真不是盖的，腿部空间超大，翘个二郎腿无压力。后排有单独的空调出风口和USB接口，这一点必须点赞。全景天窗，前半段可以完全打开，车内采光通透度比朗逸好不少。
通过这一次体验我也感受到了国产车的实力，默默为国产点个赞。