散散心，晒晒车。

骡子不是驴

放假了，终于可以出去游玩了，在城市里呆腻了，去找一个清静的地方散散心，晒晒车。
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目前跑了一万多了，动力输出还是不错的。动力方面表现还是很强劲的，日常的加速能力有冲劲。变速箱的平顺、没有顿挫或者卡顿的现象。电动车型低碳又环保，平时开空调、负重的时候对动力的影响还是很大的，毕竟车辆本身的车重和排量在那放着呢。
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内饰的设计风格我们还是很喜欢的，简洁、从仪表盘的设计、中控的设计以及主副驾驶的设计我们很喜欢
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内饰的材质用料也很有档次，座椅柔软坐上去也很舒服，座椅的人工学设计的到位，包裹性也很强。
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3个成年人做进去不会拥挤，自由活动的空间很从充裕，做进去之后腿部膝盖待前排座椅的距离还有2拳的距离，脚还可以伸进前排座椅下来，这一点设计的很人性化。还有就是前排主副驾驶的空间也很宽敞，腿部的活动空间充裕
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车内噪音这方面不是很好，跑高速的时候，车内的胎噪声还是很大的，平时在市区放音乐感觉还可以，在高速上车内听音乐声音需要放很大才行。
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路边的风景还是不错的，这个假期还是非常好的，舒服。
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路面的花也开了，假期很充实。
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安静，只有鸟叫声、风声，真心的喜欢这种环境。
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中控台红黑搭配还是不错的，很好看。
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后排可以比例放到，后面的空间还是非常大的。
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后备箱的空间很大，尤其后排比例放倒以后，让整个空间增大的很多。
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车标很漂亮。
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铝合金的轮毂很好看。
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旋转按钮的换挡模式很有范。
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仪表盘的设计不是很好，没有科技感。
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档位区域的空间也不少，平时放手机很方便。
对这款非常的满意，各方面表现都不错，总体还是不错的这款车。