买车让利一万，直接临门一脚让我车房两全了

你的泪水

终于提车了，这个月可谓是双喜临门——新房刚交了钥匙，今又喜提爱车，说“双喜”不算过分吧，至少，这两件事都算是人生中的大事不是！
在一个城市辛苦打拼能图个啥，不就是想给自己一个交代，给自己一个家吗？现在房子车子等这些硬件都全了，只等再找个心仪的姑娘嫁过来就齐活了，哈哈。
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说起买车，其实本来没打算这么早的，想着年底或是下年年初再买，只是跟着朋友去店里看车，无意间看到了这款睿骋CC，有点“一见钟情”的感觉，便多问了销售小哥几句，没曾想越看越喜欢，越听越想入手，只是理性告诉我一定要避免冲动消费，于是只是留了个销售的电话。
之后现是陷入了两周的沉寂，之后在上周四，接到了销售的电话：哥，你还想买睿骋CC吗？现在购车直接优惠一万，赶紧的吧？我当时有点楞，但是听着不像骗人，必定脚垫和贴膜也凑不够一万…
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认证神器车钥匙
于是又去了店里，发现确实是全系购车返一万现金礼，而且还不止于此：6年12次免费保养，1年免费交强险，这些加起来奔着2万去了。而且首付现在最低只要不到9000块钱，置换补贴直接给6000。实惠确实看得见。
我跟自己说：这下不算冲动消费了，因此痛快的把车提了！下面就着我的新车睿骋CC自动豪雅型继续细说。
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前脸和新逸动如出一辙，是现在流行的家族性设计，很多人觉得是套娃，但我能理解：增加辨识度嘛，让人一看就知道是哪个牌子的车，我认为长安轿车和马自达属于“套”的比较好的，在保持辨识度的基础上，还能分清车型，有些车…不说了。
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在车身的尺寸上，与同级别相比，最次也是打平手，甚至优于一些合资的同级车型；在造型上，车身的线条比较的流畅，双腰线设计，下腰线上扬，车身比例和车子的立体感都得以很好的呈现。
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车尾元素简洁，只是放了一个睿骋的英文（RAETON），其实还可以多一些中国元素，比如用楷书写中文，我觉得更好。
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在空间方面，前后排都很充足。
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中控大屏很是抢眼，分辨率很高，显示内容也比较的丰富。并且车子搭载了智能网联系统，可以轻松的实现车机互联。
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车子配备了车身稳定系统
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仪表盘的设计简单大气。
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三幅式的方向盘全皮质包裹，手感很好
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车门上一键控制设计，操作很方便。
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中控区机械按键不算多，操控便捷。
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全景天窗基本上成了十万级别车型的标配（只有现在已经停产的最低配版没有），想当年雪铁龙DS还是用全景天窗当主要卖点呢，时代进步快。
我个人的意见：长安在自主品牌的造车工艺上，还算是头马，在洋味儿上没有名爵和荣威那么足，但是造车的态度很踏实，让利一万块之后，这车的售价别说合资了，都下探到自主品牌紧凑级的水平上了…想上轿车的朋友，真真的可以考虑一下！