老车主为第二代逸动打call，真心不错

你的泪水

现在车企之间的竞争太大了，所以每一家车企都在想方设法的推新车，但是，新品数量多，不代表车就好卖。想要让车大卖，有时候还是需要好好了解一下消费者到底想要啥样的车。我很开心，看到长安沉得住气，6年磨一剑，推出了第二代逸动。

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要说逸动，跟我的缘分早就在五年前就开始了，还记得逸动是12年3月上市的，我是4月提的车。这五年多以来，老逸动一直很给力。油耗不高，动力足够，空间也不错。最主要的是质量可靠，不是那种开开就坏的娇气主儿。

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当然，因为老逸动确实不错，所以销量也很好。我记得它连续27个月都创下了月销过万的记录，都卖了七十多万辆了，在自主品牌车当中，算得上是很傲人的数字！

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可能长安也知道老逸动是金字招牌，所以一直很谨慎的在准备第二代逸动。让我觉得很惊喜的是，第二代逸动不是“换汤不换药”的存在，而是全新蜕变。跟第一代逸动设计完全不一样，是全新的家族设计语言。蝶翼式的前脸给我印象特别深刻，很抢眼！前风挡降噪边条、同级独有B柱C柱钢琴漆处理都是亮点，阳光下特别有高级车的感觉。

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不过外观的改变是大家都看得到的，对于那些一般没什么人注意的细节部分，长安也发力很多。第二代逸动的内饰部分运用了高品质做工，车内使用了多达55%以上类肤、针织材质，这种做法最大的好处就是摸起来比较舒服。建议大家可以去4S店体验一下这一类材质，真心不错的。

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中控的显示屏也很大，10.25英寸！相比起来，帝豪GL就显得没啥诚意了，虽然升级了，但是内饰没什么改动，中控屏也就8英寸，看起来不过瘾。

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何况第二代逸动还有高位中央通道设计，这个只有豪华车才有，反正在这个价位内，我就只见过第二代逸动这一款车有这样的设计。
仔细看看细节，还有INS金属拉丝装饰件。也许有的人觉得这种华而不实，但是楼主觉得，细节才能彰显细致！

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反正，作为老逸动车主，楼主非常看好第二代逸动，也希望第二代逸动能用销量说话，为自主品牌争光，为长安争光！