宝马X5 28 2.0T刷ecu，AC-德基德克定制出品！

改装高手

话说的简单点，自从宝马越野家族推出“亲民”的X528 2.0T的四缸2.0涡轮增压排量高功率的版本以来，褒贬不一，话分两头说，如果用户本身就对动力要求不高，但的确崇尚宝马X5的豪华配置以及自我感觉，倒也无妨；但对于动力有点敏感，2.0T的发动机虽然提供了数据245ps，350nm的峰值数据，但上到最大爆发点的时间相对3.0TN55的六缸发动机表现的有点声嘶力竭。同样一辆马车，用4匹马和6匹马拉，想达到同样的预期速度，还是有差距的，这是很简单的道理。

或许你要开久了，就能感觉这个问题

所以作为这款车，如果想油门反应更快，想力所能及的体验更多的宝马的驾驶乐趣，AC-德基德克的定制升级ecu是个很好的选择

这天这台车的车主在买车的时候只做了简单的试驾，试驾也是在4S的销售人员的建议下，感受运动模式的驾驶情况，现实车回来之后，开起来还是差那么一点点味道。

宝马X5 28刷ecu，通过植入AC-德基德克定制的ECU程序，在原车础上释放提升30Ps马力和40Nm扭矩，峰值数据达到275ps，390nm。这不是重点，同时数据优化发动机的工作曲线，特别是在中低端的扭矩曲线进行输出波形的我修正，让加速不在吃力。升级后车子油门反应变快、动力输出更线性，在动力还是操控都上了一个台阶。

是否还以在原车的硬件配置上给出更多的动力了？

no！凡事皆有度！

改装有风险，升级需谨慎；

安全放在第一位是我们首先关注的问题。

另外提醒车主，使用后正品高质量润滑油

优秀的升级是内在的品味，内在的时尚简称-闷骚，不需要向别人展示的闷骚.