路虎-传统的“英式”豪华。所谓英式,就是指传统英国贵族所崇尚的物质生活方式,在汽车上所表现的说出来并不复杂,就是优质的皮革、上等真木装饰就如高档的家具一样,就像电影里经常见到的英国贵族,哪怕家里已经债台高柱,也要点亮晚餐的银质烛台,维持有品位的生活和智慧的幽默. 路虎Landrover汽车也一样,在中国的社会,当财富积累到一定程度,路虎一定是曾经拥有过的一部汽车。虽然路虎一直存在故障率偏高的问题,但没有阻挡国人对他的喜爱。 说说今天做的事情:路虎揽胜升级ECU 路虎揽胜1970年诞生,算上最款,只发展了四代, 10年才会换代,90年代,宝马将路虎收归旗下,投入先进技术协助开发第三代揽胜。但在新车开发已经完成、即将上市时,宝马的新CEO决定放弃这个看来赚不了大钱的公司,将公司连同新一代揽胜的设计,一同卖给了美国福特。 说来有趣,当初宝马收购陆虎,曾被指是为了偷学路虎在制造豪华越野车方面的经验和技术,用来发展自己的X5;而当福特从宝马手上接手路虎时,外界的议论则是福特想要从新揽胜的身上,偷学到一点宝马X5的精髓。 2008年,从印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了路虎品牌。然而在阿三哥的手里,路虎反而创造销售的辉煌。曾经最疯狂的是路虎创世纪加价50万销售竟然一车难求,这要归功于中国经济膨胀和财富的少数居中话,同样做出贡献邻居黑熊的国家财富私有化带来的黑金。 看看今天的工作:德基德克定制升级ECU 对这台车带来的变换,这款车的动力以及行驶流畅性,特别的加速的顿挫还是需要值得刷ECU改进的,当然就像只有好的雕琢大师才能产出好的作品一样,如果选择一个南郭先生的品牌升级,带来的可能是麻烦。 升级后:峰值功率提升35ps, 峰值扭矩提升70nm 德基德克定制的Kahn御用路虎揽胜刷ECU之后带来的变化:不仅仅是动力和扭矩的释放,加速能力和解除限速超高速安
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