6月24日晚8点起，江苏商业车险改革正式实施

拯救不开心

3年不出险，保费打6折

醉驾、毒驾1次保费上涨3成

江苏商业车险又有新变化了！从6月24日晚8点起，江苏商业车险改革正式实施。徐州地区将于25日开始实行新版商业车险费率。改革后的商业车险对不同交通违法类型进行了细化。如饮酒后驾驶机动车1次及以上的，保费上涨10%，醉酒后驾驶机动车、毒驾1次及以上的，保费上涨30%；而一般的交通违法行为累计一定次数后，保费也会上浮。

商业车险，出现两大变化

变化一：保险责任范围扩大

改革后的商业车险删除了十多项原条款中的责任免除事项，扩大了保险责任范围。如在行业示范条款通用条款中，驾驶证失效或审验未合格；其他依照法律法规或公安机关交通管理部门有关规定不允许驾驶保险机动车的其他情况下驾车；发生保险事故时公安机关交通管理部门尚未核发合法有效的行驶证、号牌，或临时号牌或临时移动证；发动机车架号同时变更；诉讼费、仲裁费，责任免除的兜底条款被删除。

变化二：交通违章和保费挂钩了

改革后的商车险价格计算公式为：商车险保费＝基准保费×费率调整系数。基准保费=基准纯风险保费/(1-附加费用率)，基准纯风险保费由行业测算后统一确定。所谓费率调整系数是指根据对保险标的的风险判断，对保险基准保费进行上下浮动比率的调整。改革后，费率调整系数则由之前的14个精简为4个，即费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法记录系数×自主核保系数×渠道系数。

无赔款优待系数从原来的浮动范围0.7-1.3调整为0.6-2.0。这也就是说，改革后，连续3年未出险理赔的客户，将按照6折承保；连续2年未出险理赔的客户，将按照7折承保；上年没有发生赔款，将按照8.5折承保；而上年发生2次赔款，保费将上浮25%；上年出险理赔5次及以上的客户，保费将翻倍。

交通违法系数浮动范围也进一步扩大，从原来的浮动范围0.9-1.0，调整为0.9-1.5。改革前对违法种类没有进行区分，改革后对不同交通违法类型进行了细化。比如对饮酒后驾驶机动车1次及以上的，保费上涨10%；违反交通信号灯等5次及以上，保费上浮15%；未按规定使用安全带、驾驶时拨打或接听电话、违反交通标线或标志、违反规定停放车辆、逆向行驶等其他违法类型，达到10-19次，保费将上浮5%，达到20-29次，保费上浮10%，达到30次及以上，保费上浮15%；醉酒后驾驶机动车、毒驾1次及以上的，保费上涨30%等。

自主核保系数和自主渠道系数根据公司自主上报的系数使用规则，在规定的范围之内调整使用。目前，各公司自主核保系数和自主渠道系数都在0.85-1.15范围之间使用，下一步将按照保监会的统一部署，逐步扩大保险公司自主核保系数和自主渠道系数的使用范围。

这也就是说，今后出现事故风险较高的车主，付出的保费就越高；而驾驶*惯好、不怎么出险的车主，则可以享受更优惠的费率。

车险知识问答

商业车险改革，关系到有车一族的切身利益。你可能会关心出险后一直没有处理结束，保险公司没有赔付，这种情况是否影响下年保费？如果车辆上年的违章处理掉了，今年还能有优惠吗？驾照过期，也能理赔吗……这些消费者关心关注的投保、理赔方面的问题，车险专家一一给您解答。

》》》投保方面

1.改革后理赔次数对保费有什么影响，理赔次数与保费系数的关系是怎样的？

答：无赔款优待系数是根据客户所投保车辆上历年赔款记录情况进行浮动费率的系数，由中国保险行业协会制定颁布，并通过车险信息平台统一查询使用。连续3年无赔款记录的系数值为0.6，连续2年无赔款记录的系数值为0.7，上年无赔款记录的系数值为0.85，新车、上年有1次赔款记录或平台有不浮动原因的系数值为1.0，上年有2次赔款记录的系数值为1.25，上年有3次赔款记录的系数值为1.5，上年有4次赔款记录的系数值为1.75，上年有5次及5次以上赔款记录的系数值为2.0。

总体上，改革后商业车险总体费率水平保持平稳，但是费率与风险更加的匹配，众多驾驶*惯好、出险频率低的低风险车主将享受更低的车险费率。

2.小事故对改革后的费率有什么影响？

答：改革后，即便是小事故，报案赔偿处理以后也会对保费计算产生影响。

3.听说保费与交通违法有关，怎么关联？违停、闯红灯、压黄线等是不是都影响保费？影响多少？

答：交通违法系数是根据客户所投保车辆上一年的交通违法情况进行浮动费率的系数，通过车险信息平台统一查询使用。从历史数据分析，大部分规范驾驶的消费者将从中受益，改革后绝大部分机动车辆保费持平或下浮。一般的交通违法行为累计一定次数以后保费才会上浮，其中，超速未达10%等部分轻微交通违法行为不纳入保费上浮因子范围，保费也不下浮；超速超过10%(但未达50%)4次，或者闯红灯4次的，保费上浮10%；违规停车、未系安全带等其他违法行为累计20次的，保费上浮10%。但酒驾、醉驾、无证驾驶、肇事逃逸、号牌遮挡、超速超过50%等严重违法行为发生1次，保费都将上浮。

4.如果车辆上年的违章处理掉了，今年还能有优惠吗？

答：只要发生了违章，记录不会因已交罚款而消除，此项优惠系数均不能再使用，对保费是有一定影响的。

5.举例说明一下保费最高优惠幅度和最高上涨幅度？

答：以基准保费3000元为例，如果该车辆三年没有发生赔款(系数0.6)，上年度没有交通违法记录(系数0.9)，且保险公司自主核保系数和自主渠道系数都给予0.85的话，费率调整系数可以达到0.6×0.9×0.85×0.85=0.39，即保费为3000×0.39=1170元；如果该车辆上年度发生5次及以上赔款(系数2)，交通违法情况严重(交通违法系数达到1.5)，且保险公司自主核保系数和自主渠道系数都给予1.15的话，费率调整系数可以达到2×1.5×1.15×1.15=3.97，即保费为3000×3.97=11910元。

》》》理赔方面

1.车辆停放时被其他车辆撞坏，找不到肇事方，本车投保了车损险，保险公司可否赔付？

答：按照损失70%赔付，行业示范条款约定“被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿，无法找到第三方的，实行30%的绝对免赔率”；如果附加《机动车损失保险无法找到第三方特约险》则可以在附加险项下赔付免赔的30%的车辆损失。

2.驾照过期，也能理赔吗？

答：商车改革后，车损险删除“驾驶证有效期已届满”及“持未按规定审验的驾驶证”等责任免除。也就是说，今后驾驶人因忘记更换驾驶证，“在到期日起一年之内无其他原因被吊销或撤销的，可正常换证的，保险公司仍能给予赔偿”。

3.如果误伤家人，同样可赔吗？

答：商业车险改革后，过去开车伤了自家人不理赔的情况得到了扭转，第三者责任险删除了“对被保险人及被保险人允许的驾驶人的家庭成员造成的人身伤亡”、车上人员责任险删除了“车上人员在车下时所受的人身伤亡”。也就是说，驾驶人在开车的过程中，万一发生了以上这些情况，保险公司也要理赔。

4.改革之后如果理赔的次数多了，保费会上涨，那我的车能不能两处碰伤做一次赔款处理？

答：保险赔偿的是意外事故引起的损失，不同的事故，不能放在一起赔付。

坏坏惹人爱

买保险就是这也不陪 那也不陪。 哈哈

好像好想

操人的，就希望车主都不报险

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