本次ecu改装的是拥有“小S”之称的奔驰c200L,因为奔驰S级早已深入人心。相比老大哥S级,奔驰c200L的外形设计更加年轻、时尚,当然最大的优势还是它的价位,哈哈!另外虽然对比上一代产品新款奔驰c200L的内饰已经被改的“面目全非”,夸级别的设计和选材依然让其能傲视同级别车型。 动力上,奔驰c200L同样摒弃了之前的自然吸气发动机,换上了一台2.0L涡轮增压发动机,与260和300同为M274型号,在出厂时奔驰c200L因调教的关系被设定到最低,最大功率为135kw,最大扭矩300Nm;单从数据上看,最大扭矩输出上比宝马的2.0T低功率发动机要多出50Nm。另外,M274采用第三代BlueDirect缸内直喷技术,在燃油经济性方面的表现也不错。这点改变使得很多喜欢改装的朋友都会蠢蠢欲动,作为奔驰车型里面的性能车系,动力与操控是这款车的主色调,通过刷ecu可以使奔驰c200L达到更强性能! 型号为博世MED17.2.2的汽车点,需拆卸电脑板进行程序的读写,将读出的ecu数据与车辆信息(如车辆使用的油品、硬件升级的参数,车友的合理需求等等)一并传送给国外。经过两个小时的等待优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,下一步试车,效果汇总如下: 一:起步即能感觉到油门更加的轻便,动力响应积极随给随有,加速感持续且线性; 二:换挡更加的平顺,之前拖档时间长、换挡顿挫的状况得到改善,整体的驾驭感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,刷ecu升级提动力改善操控的性价比安全性挺高! 提升动力: 功率33kw(45Ps) 扭矩60Nm 科技,时尚,以人为本;
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