雪铁龙C5 3.0升级德基德克数据

改装高手

2012款雪铁龙C5 3.0，因价位的关系在销量上比不上同年款的2.0和2.3车型，应该说是在国内能见度较小的车型了。客观来说，3.0L雪铁龙C5虽然有着162kw（220Ps）功率和300Nm扭矩的输出（最大扭矩在3750rpm下爆发），但是对比同级别对手的动力算是比较弱的了。驾驶感觉也如出一辙，低转速下加速基本无爆发力可言，后段动力还算充足，这一点比同款的2.0L和2.3L好了很多。

其实雪铁龙C5外观设计应该算比较迷人的，特别是消魂的屁屁，略微翘起加上和尾灯的协调搭配以及双排气管极具个性，内饰算是一个亮点，毕竟法国人对生活品质的要求还是比较高的。此次改装针对的就是雪铁龙C5 3.0的短板，通过程序优化升级提升动力性能。

在主驾驶位通过OBD接口先对车子进行检测，必须确认车子的车况良好，这一点如果对车子了解多些的朋友都知道，并非所有的车子都适合刷ecu。

车龄尚短，且平时保养也较仔细，车况无任何问题。接下来工程师拆下汽车电脑，一番折腾，大概耗时3个多小时，其中等待国外数据调校用了不少时间。

改装完成后试车，可以感觉前段动力增加不少，如鱼得水——感觉像是普通机油加入了机油添加剂一般得到质变，加速不再是那种软绵绵的感觉，当然也不能指望一下达到大排量涡轮增压的那种爆发力，原本动力衔接不畅的问题也得到改善，开起来舒服了很多。

提升动力：

功率16kw（22Ps）

扭矩30Nm

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