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凌渡自燃?高配置的安全体系让你消除疑虑

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  • TA的每日心情

    2015-6-1 14:24
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    [LV.2]偶尔看看I

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    发表于 2015-2-9 10:19:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 上海市
    凌渡自燃?高配置的安全体系让你消除疑虑,轿跑车型领跑今年汽车时尚,大家多会被其炫丽的造型以及优越的操控性能所吸引,风驰电掣的驾乘体验令人无法忘怀。但是享受激情同时驾乘安全也是最重要,如果发生自燃或撞击等意外,轿跑车自身的高性能特点其安全性能往往会有更高、更多的要求。下面我们以凌渡为例,向大家诠释一下撞击后的安全保障。

    凌渡的高刚性轻量化车身为其打造了一副钢筋铁骨

    不少车友会把车身强度作为评价一辆车安全性最重要的标准。因为很多人员伤亡都是由于碰撞发生时前发动机舱变形进而引发自燃。为此大众的设计师特别为凌渡打造了基于MQB平台的高刚性轻量化车身可谓钢筋铁骨。在减轻车身自重的同时从根本上保证和提升车身刚性和强度。当然,凌渡车身的选材也强化了其车身的强度,例如覆盖A、B柱的四块热成型加强板的抗拉强度超过1000MPa;有数据统计,凌渡车身的普通钢材只占19%,高强度钢材占31%,超高强度钢材占22%,特高强度钢材占28%。高强度的车身设计极大的提高了事故降临之时前发动机仓的抗变形能力,从而降低发动机仓进一步撞击变形自燃的可能性。此外,凌渡的德系工艺则进一步提升其车身强度,例如变截面辊轧、激光焊接等工艺;其中,其油漆及防腐工艺则将使得其高强度车身更为持久。

    值得一提的是,凌渡还在日常行车中相对容易碰撞的前后保险杠上大做文章,体现了其对实用性的考虑。除了具有合理的结构设计外,其选材也同样讲究,例如凌渡的前保险杠采用抗拉强度达到1500Mpa的进口热成型钢材,在保证强度的同时也间接减少受损成本。

    汽车自燃的原因很多,大致可以涉及在几个方面:首先,很多的驾驶员为了酷,把自己的车子加装一些东西,添加一些线路,他万万没有想到的是,这样就是整车的负荷过大,一方面电瓶容易顺坏,一方面使用的线束阻值很难一致,从而很容易导致汽车自燃。其次,在遇到一些汽车线路松动的情况下,自己用扎带等私自固定,固定方式不得当,导致线束与金属摩擦,长时间线束绝缘层磨通后,里层金属裸露和钣金金属摩擦产生火花引起自燃(这种现象很普遍),现在很多小修理铺对汽车线路知识了解很少,尤其是新车型,对线路处理不得当或布线能力差,导致线路走错而汽车起火,还有一些引起汽车自燃,是发动机机舱里有杂物或易燃物,当发动机高温工作时,引起杂物或易燃物自燃,引起发动机自燃。这些客观原因也需要车主们注意。

    护得住人——凌渡具有全方位的贴身防护

    显然,在碰撞事故中,除了车身经得住碰撞外,车内驾乘人员因瞬间巨大冲击更需要贴身的防护。可以看到,在形成一副碰撞防护罩之后,凌渡对驾乘人员的贴身安全防护也同样值得注目。凌渡后排的安全带接口与Isofix带盖板固定接口

    谈及贴身防护,相信大家在日常驾乘中感受最直接的应该是安全带吧。在这一点上,凌渡为前排驾乘人员提供了高度可调的燃爆三点式安全带。在碰撞发生时,其预紧装置会瞬间将安全带收紧,始终将安全带对人员的束缚力控制在合理范围内,防止过大的冲击力对驾乘人员造成二次损伤。但不幸的是,在日常碰撞事故中因不具备预紧力控制的安全带造成的锁骨、胸部骨折事故并不少见。在另外一个与驾乘人员日常贴身接触的头枕上,凌渡则提供了第三代WOKS安全头枕,除了高度可调外,极为细心的将头枕导杆向前倾斜到15.8°,在提供舒适体验的同时,更提高了安全性,减少在追尾事故中头枕给驾乘人员的颈部带来伤害。

    凌渡全车配备了多个安全气囊

    此外,在大家熟知的安全气囊上,凌渡提高了门槛,即是在入门车型上也提供了4个气囊,而在高配车型上则配备了6+1个气囊,包括同级少见的膝部气囊,堪称实现全方位的安全气囊保护。


    日前,关于儿童乘车安全的逐步被用户重视起来。在这一点上,凌渡自然也是积极响应。可以看到,凌渡在车辆后排安装了4个Isofix带盖板固定接口,同时左右后排座椅背部也安装了Top Tether固定接口,均符合国际标准,便于安装。而值得一提的是,以上接口采用了与车身刚性连接的设计,进一步提升幼儿的乘坐舒适与安全性。

    LDWS减缓疲劳,使驾驶更为轻松



    引起交通事故的另一个主要原因,则是疲劳驾驶。据世界卫生组织2009年的研究分析表明,约38%的交通事故是由疲劳引起的。能够减缓疲劳,就能有效降低事故的发生率,也会使驾驶更为轻松。凌渡的LDWS车道保持辅助系统可以通过MIB系统或者方向盘按键来激活,通过多功能摄像头实时监控行车状态并进行数据分析,极为智能化。当车速大于65km/h、转弯半径大于250m、车道宽度大于2.8m并小于4.4m、检测到前方车道和转向灯非工作状态等5项条件同时满足的情况下,系统便自动开始工作。借助凌渡LDWS,在高速驾驶时驾驶员可不必过于专注于车道保持,将更多精力集中于路况和环境的变化,有效减缓疲劳,使驾驶更为轻松。当然,凌渡的LDWS方向自动修正不是解放驾驶员的双手,相反,当驾驶员双手离开方向盘超过10秒,系统就会自动报警提醒驾驶员保持安全驾驶,充分展示了其对安全驾驶的辅助作用。

    看得住车——凌渡具有第五代智能防盗


    显然,在前面讲到的被动安全技术中,更多的是涉及到与人身直接相关的安全。而在基础上,凌渡则又进一步提供了第五代智能防盗系统。该系统防盗密码长度升级、增加变速箱认证,在未与德国大众数据库在线匹配的情况下,其核心元件无法更换,是目前全球最安全防盗系统之一。基于此,既确保用户在维修中使用原厂零部件保证整车稳定性,也间接为用户提供了行车安全的保证。与此同时,也将进一步强化车辆的财产安全。

    通过以上几个层级的讲述,相信大家已经看到了奢适宽体轿跑——凌渡在被动安全上的全面考虑。可见凌渡绝非只是一辆华而不实的酷炫跑车。在安全性能上凌渡也刷新了同级车中的各种指标。在同级车中起到了示范作用。

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