升级宝马X6 35I ECU升级程序

小陶123

回想宝马品牌车型外观设计的轨迹，向来都是最初备受争议、挑战人们的视觉神经，而后逐渐被接受，甚至多年后成为经典，X6就是一个典型的案例。

作为跨界的车型，这就注定了它既不完全是SUV,也不完全是跑车，二边都沾点，所以就造成了它比较中庸的个性。尽管X6比其它的SUV拥有更好的操控和动力性能，但是长长的悬挂和高高的车身，注定了它没有很高的操控性可言。但又有多少人真的拿着这台车去爬山呢，更多的还是在城市或高速路上行驶，所以提升车的动力和操控性能无凝是更加实在的。





宝马X6 xDrive35i搭载的是我们十分熟悉的 3.0L直列六缸涡轮（单涡轮双涡管）增压引擎，代号N55B30，N55双涡卷单涡轮，可以看到排气侧涡轮外壳有双涡卷升级，能够极大提高涡轮转速。



ECU拆开以后，开始连接导线读取数据，数据读出后，发往国外，等国外的工程师进行“一对一”指导，这时候就要慢慢等待了。





数据刷好以后从国外发送回来，工程师就写入原车，整个过程花了二个小时左右。然后开始试车，试车后感觉，起步油门不肉了，给油车子反应很灵敏，换挡顿挫减少，中途加速很线性，整体改善了车子原来的驾驶*惯，下面是升级ECU后的数据。
原车功率：225KW/306HP/400NM
升级ECU后数据：272KW/370HP/485NM