请谨慎改车！~

西門町oO

1、改装不是排量越大越好，弹簧越重越好，珠子越轻越好，要的是一个均衡，不要盲目追求，不要盲目改装，改装是一个无底洞，有多少钱都能砸进去，所以一定要理性改装。

2、原装车的化油器是有电子风门的， 它会自动打开和关闭风门，而改装车的化油器是没有这个设备的，有时候凉车启动需要手动打开和关闭风门。

3、不要盲目追求KIT排气（不算直排），我指的是那些弯管、直炮等等不是说用了那个就一定效果好，那些排气很多是垃圾，例如国产的CIH，还有一些是很好的排气，但是你的**改装缸未必推的动，这样会严重损失前段的。属于盲目改装，完全没有必要，一个米豹、V8或者JPR等的静音排气也是能有很好的效果的，尤其是头段。

4、3.50－10的后轮胎是不能使用在DIO车系上的，但是ZX可以安装，而雅马哈的50发动机无论是几代一般都是可以完美安装的。

5、改装化油器不是越大越好，很大的化油器反而有可能造成你进气过大，既费油又影响性能，改装化油器，一般对于JOG车来说改装47MM等（70cc）汽缸用24MM化油器就足够，

6、改装化油器，从24mm以上的口径才需要换进气歧管，而改装20mm或者22mm口径的化油器不需要更换进气歧管。

7、传动上面的弹簧所说的1000的弹簧不是说从1000转起步，而是说比原厂弹簧加1000转，所以原装车切忌盲目换弹簧，你的车未必推的动。

8、改装普里盘，不是说换了就会有效果，还要看你的车况，一般来说改装普里盘重点提升的是尾段，而且大部分普里盘在使用后还会降低你前段的力道。

9、不要认为把你的原车汽缸镗成70cc的就能达到和改装缸一样的效果，你要知道，你的缸的气道还是50cc的，你镗了后的还是不够用的，根本是进去了而出不来，虽然是会提升力道，但是你进去的那70cc的气是不能够完全排出来的，扫气根本扫不干净，只会造成你的车燃烧不充分，力道衰退。

10、改装车由于是已经变动了原厂设计的东西，所以它的耐久性是很低的，而且寿命很短（针对原装车），它的车况会一天不如一天（当然不是很明显），这就是属于改装车的正常衰退。

11、不要盲目换冬菇头，冬菇头也许真能使你的车性能有所增加，但是你损失的是你车的耐久度，就算是BMC出的冬菇头也是一样，他们不能像原厂空滤一样滤气那么干净，所以长时间使用会让你的车越来越没劲，那些进气的灰尘就会像砂纸一样在你每天开车的时候打磨你的汽缸。

12、不要盲目换直排，直排简单说就是没有回压的直通排气，不要说人家ZX－12R、R1等车的排气也是直排，如果你拆开过你就会知道，那些排气是分舱室的，舱室越多低扭就越强劲，而高速呢就会差。咱们的2T绵羊也是一样，如果你拆开过排气你会知道那里面是分为几个舱室的，它的目的是为了增加回压，加强低扭的力道。

13、由于我们的车是2T的，所以机油是十分重要的东西，建议各位用好一点的机油，例如半合成，如果你的车每天都去拉它的最高速那么你最好在加油的时候往汽油箱里面兑1－2瓶盖，但是如果你的车每天只跑二三十迈那么就不用往汽油箱里面兑了。因情况而定。
绵羊改装各部件在车子上起到的作用！

点火部分改装：
（1）磁电机改装 作用 减轻曲轴负荷，提前点火时间。改变点火角度使燃烧更充分
（2）点火器 改装 作用 使燃烧更为充分！
（3）高压包 同上
（4）火花塞 改装 作用 使燃烧更为充分，并保证在高速不出现断火
传动部分改装：
（1）尾牙 改装 作用 提高车速
（2）普利盘组件 改装 作用 提高车速增加车的动力
（3）大小弹簧 改装 作用 提高车速
（4）避震器 改装 作用 提高车的转弯能力和高速的稳定性
（5）皮带 改装 作用 提升动力传递效率
（6）轮胎： 改装 采用硫化胎提高抓地性能
动力部分改装：
（1）化油器 改装 作用 增加进气量
（2）化油器接口 改装 作用 与化油器配套
（3）进气阀门 改装 作用 提升车子马力，使排气更顺
（4）排气管 改装 作用 同上
（5）缸筒 ：改装 作用 加大排量
（8）曲轴：改装 作用 加粗提高曲轴的承受能力
（9）缸盖 改装 作用 增加压缩比
小绵羊 常见病 扫盲贴(新手看)

有小绵羊的朋友 特别是使用时间长后就会出现的几个比较常见的问题



冷车不好起动，特征就是电打不来然后脚起多脚后勉强启动后加油熄火，在冬天更明显。主要是用时间长后缸，环有磨损造成缸压不够，但是最多的就曲轴油封和进气阀漏气造成冷车的混合气偏稀不好起动，因为有综合在一起的，。所以检查的时候千万不要以为化油器的问题而死调化油器哦



用改装宽[皮带没有加速没有尾速特别在28-34的车上很明显，因为28和 34的都 是用的15，8的皮带配合后小盘。如果在没有动曲轴和换后盘的情况随便换宽皮带那么就因为前轴套短安装后把宽皮带压到前盘外面所以严重影响起步，，当速度起来后有因为皮带比较宽在后盘开到最大限度董事会下不去没有尾速。所以换皮带的朋友要注意，，要在清楚你的传动件特点的情况下配合各种改件才可出速度哦。



DIO，ZX的车断火



ZX，DIO的车感觉象点火器坏掉到50速度就吐吐，换上好的点火或者改装点火也没有明显改善



这种情况一般就赶快看传动啊，赶快看看前盘吧，应该是很大磨损的，皮带顶多上到盘的2/3这样的时候就如同6挡车用4挡满油门跑一样。用在不限制转速的点火他也没有速度的。 千万记住DIO，是扭力发动机后啊没有改发动机的情况下换点火不如换前盘哦



轻珠慢。重珠快



他的着个原则所有一定范围的哦。



因为过重的珠会自阻力过大没有起步没有尾速的。特别JOG为代表的转速车，一个原装发动机改了点火和传动，排气的JOG用原装的大概6-7克的珠是肯定没用4克珠的加速和尾速来的快。但是4克珠就比3。5克珠的尾速好。。一般大改的JOG用的珠是3-3。5克 大改DIO用的是8-9克有的更重。。所以用珠千万要看实际情况来的哦。