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标题: 自己动手 维护保养玻璃清洗器 [打印本页]

作者: 直升机    时间: 2009-11-22 13:11
标题: 自己动手 维护保养玻璃清洗器
首先是检查清洗器的开关,只要按一下,看是否在工作,并听听水泵的工作声音是否正常。然后,就要看看水是否喷射在车窗的适当位置上。
正常的喷射位置应当是在车窗的中间偏上位置,当清洗液流下时,正好让雨刮条将其均匀地涂抹到整个车窗上,并带走污物。
喷嘴口非常细小,灰尘、泥土或是车蜡都会将其堵住,特别是交给洗车工清洗、打蜡之后,更应该检查一下。因为喷嘴孔非常细小,在清理时,只要用幼钢丝从前端插入,并反复穿刺,就能将堵塞物清除,如果还不能清除,便应将连接内侧的软管拆除,再由内侧将钢丝插入,并反复穿刺将之清除。
清洗液用光了,继续使用喷射开关就会让水泵空转,导致电机烧毁。液罐在发动机舱内,一般在盖子上会有醒目标志,确实找不到的话,顺着喷水管往下找即可。罐体上有刻度,标示正常液量。如果在罐体外看不到液量,则应打开盖子观察。
发现清洗液量不足,参看随车手册,上面应注明使用何种玻璃清洗剂。一般分浓缩型和直接使用型两种,如果是浓缩型,切记需按照合适比例稀释后才使用。
假如发现喷咀堵塞或喷射位置不对,清理和调整的工作也不复杂。一般喷嘴的位置可以用手轻易调节,也有些车型是用螺丝将喷嘴固定的,这时便应先松开固定螺丝后再调节,但过后千万不要忘记在将它固定好。
清洗器虽然是小部件,但开车要开得畅顺,还得要用点心机保养。




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