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楼主: 造福一方

京沪二线在新沂设站能确保万无一失吗?

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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 11:21
  • 签到天数: 624 天

    [LV.9]以坛为家II

    发表于 2018-11-9 13:03:21 | 显示全部楼层 来自 江苏省

    费心了…

    费心了…
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-2-24 14:36
  • 签到天数: 1372 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2018-11-9 13:04:04 来自手机版的网友 | 显示全部楼层 来自 上海市

    [quote][color=#999999]中国新沂人1234 发表于 2018-11-9 10:41[/color] [color=#999999]一个个都

    中国新沂人1234 发表于 2018-11-9 10:41
    一个个都高铁分析,搞得多厉害似的!还能分析到新沂经济及未来?高铁要是不走新沂,我看你们也没分析高铁经 ...

        呵呵,还是这个评论实在!说的很有道理!我也支持!凡是涉及重大的国家建设项目,大局已定!不是某些坛友们能改变的!!!
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  • TA的每日心情
    难过
    2020-12-13 18:48
  • 签到天数: 1108 天

    [LV.10]以坛为家III

    发表于 2018-11-9 13:57:27 | 显示全部楼层 来自 江苏省

    新沂站在河东,京沪二线或许能在新沂设个站。

    新沂站在河东,京沪二线或许能在新沂设个站。
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  • TA的每日心情

    2017-5-27 08:58
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2018-11-9 14:01:25 | 显示全部楼层 来自 江苏省徐州市

    小民只能关注!帮顶一下!

    小民只能关注!帮顶一下!
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-9-6 18:19
  • 签到天数: 11 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2018-11-9 20:42:48 来自手机版的网友 | 显示全部楼层 来自 江苏省

    万无一失

    万无一失
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    该用户从未签到

    发表于 2019-7-4 20:36:47 | 显示全部楼层 来自 江苏省苏州市

    京沪二线现在什么情况了,也没个动静了

    京沪二线现在什么情况了,也没个动静了
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    发表于 2019-7-4 20:52:17 来自手机版的网友 | 显示全部楼层 来自 江苏省南京市

    走新沂,不设站

    走新沂,不设站
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  • TA的每日心情
    无聊
    2023-4-4 11:15
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2019-7-5 09:04:37 | 显示全部楼层 来自 天津市

    楼主,目前不是宿迁和新沂争,而是宿迁和沭阳争,因为宿迁和沭阳争过来了,合新线和京沪线就会在宿迁交汇了,宿迁就成为了枢纽,新沂只是两天线交汇处了,而不是三条,只是

    楼主,目前不是宿迁和新沂争,而是宿迁和沭阳争,因为宿迁和沭阳争过来了,合新线和京沪线就会在宿迁交汇了,宿迁就成为了枢纽,新沂只是两天线交汇处了,而不是三条,只是新沂的枢纽位置变化而已,现在是新沂左右不了的事了,因为这是宿迁内斗的事情了,我个人希望走沭阳了~
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    发表于 2019-7-5 09:10:16 来自手机版的网友 | 显示全部楼层 来自 江苏省

    瞎操心,驴年马月的事了

    瞎操心,驴年马月的事了
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-8-20 00:03
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 2019-7-5 09:22:28 来自手机版的网友 | 显示全部楼层 来自 江苏省

    新沂,沭阳_淮安_南通最后上海,如果走宿迁那就走邳州了,不一定走新沂

    新沂,沭阳_淮安_南通最后上海,如果走宿迁那就走邳州了,不一定走新沂
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    发表于 2019-7-5 09:24:00 来自手机版的网友 | 显示全部楼层 来自 江苏省

    京沪一线饱和了需要分流,但是二线不一定就是京沪之间的最短直线

    京沪一线饱和了需要分流,但是二线不一定就是京沪之间的最短直线
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    发表于 2019-7-5 09:25:28 来自手机版的网友 | 显示全部楼层 来自 江苏省

    也需要考虑沿线城市的人口经济情况,任何铁路的修建都需要考虑人口经济,而不是最短距离

    也需要考虑沿线城市的人口经济情况,任何铁路的修建都需要考虑人口经济,而不是最短距离
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    发表于 2019-7-5 09:32:08 来自手机版的网友 | 显示全部楼层 来自 江苏省

    [quote][color=#999999]675166030 发表于 2018-11-9 08:50[/color] [color=#999999]这个规划

    675166030 发表于 2018-11-9 08:50
    这个规划,不是地方领导说的算的,你不懂就别乱说话,或许你的想法是好的,但是让人觉得你很无知

    这条铁路与京沪一线的区别是资金是来源于地方,山东境内各城市之间争夺也很厉害。
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    发表于 2019-7-5 09:33:22 来自手机版的网友 | 显示全部楼层 来自 江苏省

    这条线路应该不像京沪高铁一样是是国家tz,而是各省,地市出钱规划建设,最终连起来,线路走向跟出钱修的地方政府有关系

    这条线路应该不像京沪高铁一样是是国家投资,而是各省,地市出钱规划建设,最终连起来,线路走向跟出钱修的地方**有关系
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    发表于 2019-7-5 11:09:12 | 显示全部楼层 来自 江苏省徐州市

    感觉新港商贸城比原先的钟吾商场就强那么一点点,起点太低了,唉!

    感觉新港商贸城比原先的钟吾商场就强那么一点点,起点太低了,唉!
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