日本无耻丰田无耻斯巴鲁汽车更无耻（转）

谁主沉浮 · 发表于 2010-6-15 01:00:23

在中国，还有比深陷“召回门”而无法自拔的丰田汽车无耻的企业吗？

当然有。而且这家汽车企业也属于日本制造。云南一客户用自己亲身遭遇到证实了还有比丰田汽车还无耻的企业。

这家日本企业是谁：回答只有三个字：斯巴鲁

斯巴鲁怎么了？

在云南斯巴鲁华东店，顾客只签字同意维修水箱，而斯巴鲁汽车维修四S店却胆大包天，不经过客户同意拆开了发动机，维修费从1100元飙升到80000多元

无耻的丰田不算什么东西，更加无耻的斯巴鲁汽车折腾着中国的汽车消费者。

几年来我在使用和推荐着斯巴鲁

2007年4月，我在云南华东汽车销售有限公司购买了一辆斯巴鲁森林人2.5T汽车，至今年3月21日一直使用正常，在此期间因为此车没有发生任何故障，更坚定了我对斯巴鲁汽车的信任和喜爱，也非常喜爱斯巴鲁的每一款车，以自己拥有一辆斯巴鲁森林人而感到自豪！这几年来，这辆爱车为我和家人带来了无数的乐趣，我经常向亲朋好友分享，推荐了好几个朋友去买斯巴鲁。

当全世界爆发出丰田的“召回门”等事件之后，我还坚信世界上没有比丰田汽车这样无耻的企业了，我相信同样是日本制造的斯巴鲁汽车将不会重蹈覆辙，会为消费者负责到底。可是，当我的斯巴鲁汽车从维修水箱莫名其妙变为拆毁发动机之后，我才愤怒到了极点，原来比丰田还无耻的日本企业还有，这个企业就是斯巴鲁汽车。

原本是维修水箱的简单修理

smarttags" />2010年3月17日，我公司云ALX771号斯巴鲁汽车按照规定才做过保养。3月21日下午，该车在行驶一段时间后发现车辆水温过高，于是靠边停车检查，并报修云南华东斯巴鲁4S店（以下简称斯巴鲁店）。斯巴鲁店维修人员到现场，进行了检查。检查结果为发动机机油正常，水箱上水室有漏水现象。因此给出两个建议：一，将车加满水开至斯巴鲁店维修；二，将车拖至斯巴鲁店维修。斯巴鲁店维修人员加满水后启动车辆，怠速及水温一切正常。于是，在经维修人员同意后我选择自己驾驶车辆至斯巴鲁店。

行驶了大约13公里到达斯巴鲁店时，该维修人员下车检查，水温，怠速等一切正常，因时间已晚，4S店其他工作人员已下班。在填写了报修单后（报修单上检查项目一栏其填写：检查水箱水温）其维修人员将车开入维修车间，并承诺次日维修。

2010年3月22日中午1点左右，斯巴鲁店打电话通知说车辆水箱上水室有破损，并给出两个建议：一，更换水箱，费用大概3000左右。二，更换铁质上水室，费用为1100元，并建议选择第二种方式，并告知这种方式处理可以一劳永逸，第二天中午即可取车，于是我选择了更换上水室。

谁给了斯巴鲁店拆毁我发动机的权利

3月23日，斯巴鲁店在电话中告知我中午就可以接车了。中午一到，斯巴鲁店工作人员却从电话中告知：在进行检查试车时发现水温过高，可能还有其他问题。因此我产生疑问，为何水箱在漏水情况下行驶13公里水温正常，在水箱修复完毕的情况下仅仅因为检查试车又会出现水温过高的情况。

丑闻不断的丰田事件让我对日本汽车产生了重大怀疑，而斯巴鲁店居然连维修水箱如此简单的项目都出现反复。我在当日的下午三点左右赶到斯巴鲁店，让我难以置信的是：我车整个发动机已经被吊出发动机仓放在地上并已全部拆散！一旁的维修人员告诉我，他们修好水箱后去试车，发现车辆的水温依然高，怀疑是发动机拉缸，于是就把发动机吊出并全部拆开检查。现在检查结果是拉缸，并且指着一堆拆下的零件（连杆，曲轴，凸轮轴，大小瓦等）对我说：“你的发动机拉缸，这些部件均发生损伤或变形，全部报废！用不成了！”

我当时就惊呆了，站在那一堆被拆得面目全非的“发动机”面前，完全就不知所措。过了一会儿，工作人员又告诉我，现在只有两个方案可以解决：一，更换（大修）发动机半总成承，费用为52430元。二，更换发动机总承，费用为8.3万左右。

从我仅仅是同意维修水箱到斯巴鲁私自拆开了发动机，维修费从1100元飙升到83000多元，谁给了斯巴鲁店指鹿为马的权利，谁许可了斯巴鲁店拆毁了发动机的权利？

斯巴鲁汽车不能这么无耻下去

我报修的是车辆在正常行驶的过程中突然水温过高，经过斯巴鲁店工作人员在现场检查后，发现机油正常，是水箱的上水室在行驶过程中有漏水现象，从而导致水温高。从事发地点开回到斯巴鲁店后，工作人员马上又查看了水温，发现水温正常，但是为什么第二天修好水箱后反而告诉我水温又高了？！

最不可思议的是：作为一个成熟的4S店，为什么可以在车主不知情的情况下，不通知我就擅自拆散发动机？我甚至怀疑：你凭什么说这堆拆下来的东西是我的！？我原来非常信任这家4S店，所有的保养、维修都按照要求在此进行，但现在我不禁要怀疑他们的专业度，正常情况下只有在经过一系列检查后才能决定动发动机，并且要经得车主同意，签字认可后才能对发动机进行大修，而他们仅仅只是“感觉”发动机可能拉缸，马上就擅自拆开检查，即使最后确定了是发动机的问题，是不是应该先问问我？毕竟我花了几十万买了这辆车，这点知情权总该有吧？

第二天，我联系了一些车辆维修专业人士分别到斯巴鲁店查看车辆情况，他们均认为该车发动机无大问题，可以不用更换半总承，一辆刚刚开了三年的全进口车根本不需对发动机进行大修！

顾客和维修方签字认可的只是水箱问题，而发动机却被拆毁了。云南斯巴鲁店制造了整个中国汽车维修界中不可思议的“维修门”。

面对这个不可思议的“维修门”，斯巴鲁店选择的却是逃避，斯巴鲁店的老板消失得无影无踪，妄想以如此的方式来迫使客户认可了他们生米做成熟饭的事实。

面对客户不愿承担的“维修门”后果，接到客户投诉的斯巴鲁中国总公司依然沉默，店大欺人，丰田汽车无耻，斯巴鲁更加无耻。

豪车奢侈车开的是虚荣，奔驰宝马开的是面子，奥迪开的是档次，而斯巴鲁开的是品位。我也是冲着这样的品牌价值选择斯巴鲁的，可是，斯巴鲁在云南华东4S店偷梁换柱修理顾客的斯巴鲁汽车，迫使顾客在欲哭无泪中选择上网来曝光斯巴鲁的无耻行为，这是不是日本汽车的又一悲哀呢？

无耻比无知更可怕！

无耻的斯巴鲁，你就这样无耻下去吗？

无耻的斯巴鲁，你就这样要等到客户将你推到法庭控告你无耻行为的那天吗