9 月 13 日，从江苏省交通部门获悉，省交通工程建设局于当天发布京沪高速公路新沂至江都段扩建工程新沂先导段施工项目招标。该先导段位于新沂枢纽北侧，全长约 10.7 公里，拟于今年 11 月 1 日开工，2021 年 6 月 30 日完工。
京沪高速公路新沂至淮安段是国家高速公路南北大通道，也是江苏高速公路网主骨架、南北向主动脉。每逢节假日，这条线路总是拥挤不堪，因此 " 四扩八 " 改扩建工程也一直备受社会各界的关注。9 月 13 日，这条高速改扩建又迎来了新进展，新沂先导段施工项目 JHK-XY2 标段开始招标。
据介绍，京沪高速公路新沂至淮安段现状为双向四车道，设计行车速度 120km/h，路基宽 28m。根据京沪扩建项目前期研究，全线采用八车道高速公路标准建设，设计速度维持 120 公里 / 小时不变，采用两侧加宽扩建方式两幅各加宽 7 米，路基标准横断面宽度 42.0 米。而此次招标的 JHK-XY2 标段起于新沂枢纽北侧，终于新沂、沭阳交界。路线走向基本与老路相同，路线全长 10.734km。途径双塘镇、高流镇和阿湖镇。主要工点为新沂枢纽和新沂服务区。
由于京沪高速部分改扩建路段靠近连淮镇扬铁路的安全保护区，如果在铁路运营后再施工，难度及投资都会大幅增加。目前，有 8 个路段作为京沪高速沂淮江段涉铁应急先导段已率先开工，分别为淮安互通、淮安东互通、宝应北路段、宝应互通、宝应站路段、界首互通、高邮互通、八桥互通。涉铁段应急先导段将于 2020 年 6 月完成全部改扩建工程。此次招标的新沂先导段，拟于今年 11 月开工，2021 年 6 月 30 日完工。
京沪高速公路新沂至淮安段是国家高速公路网规划中北京至上海高速公路的组成部分，也是江苏省高速公路网规划"五纵九横五联"中"纵三"的一部分。业内专家表示，京沪高速贯穿苏北、苏中中心腹地，又是我国南北交通主通道，串起多个城市群。这条通道的提速和扩容，包括京津唐地区、鲁中南地区、淮海地区和长江三角洲地区的整个江苏的朋友圈都将受益。
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