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改装之动力

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    开心
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    [LV.1]初来乍到

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    楼主
    发表于 2010-5-22 17:26:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 江苏省徐州市
    动力部分



    1:进气系统 进气系统基本包括了空气滤清器,进气道,集气箱,进气歧管,进气门机构几个板块,工作原理是空气经空气滤清器过滤掉杂质后,经由进气道进入集气箱,储气后再进入进气歧管,与喷油嘴喷出的汽油混合后形成适当比例的油气,由进气门送入汽缸内点火燃烧,产生动力。 要想改装的话,也要


    从这几个板块入手。但对于初级改装来讲,仅限于空气滤清器的改造即可。


    空气滤清器要产生动力除了汽油之外,最重要的就是空气。然而,直接暴露在外的吸气口会让灰尘赃物进入燃烧室而损伤引擎,所以要有中间的介质,那就是滤芯。进气系统改装的入门工作就是换用高效率、高流量的空气滤清器,市场上常见的品牌有K&N、BMC、ARC等。换装高流量的空气滤芯可以有效的降低发动机进气的阻力,提高发动机运转时单位时间的进气量,而由供油系统中的空气流量计量测出进气量的增加,将讯号送至电脑(ECU),ECU便会控制喷油嘴喷出较多的汽油与之配合,让较多的油气(并不是较浓)进入汽缸,起到增大马力输出的目的。香菇头(俗称冬菇)是滤芯的变种,通常与原厂进气管路连接,或者与改装进气管路连接,这是为了应付引擎高转所需要的更大的吸气量;引擎没有重度改装或是自排车款,为求低速扭力的保持,还是使用原厂形式的高流量空气滤芯更合适。


    2:点火系统 点火系统包括火花塞,火线(直接点火的除外),高压线圈。原理是由电瓶输出电压至高压线圈,经过高压线圈变压后将低压电变为高压电,经过火线传导至火花塞,在火花塞内引发中心电极喷射,引燃汽缸内的混和气。初级改装应关注火花塞和火线两个方面。


    火花塞


    一般市面上常见的原厂火花塞局限于造价的因素,材质有限,点火效率不佳,导致混和气燃烧不充分,发动机功率发挥不畅,同时容易产生积炭。现在常见的改装形式,是使用铱合金火花塞替代原厂火花塞,常见品牌有DENSO、NGK、HKS等。铱金火花塞的优势在于:采用高依赖性的电阻器,性能稳定;接地电极前端采用尖细锥形的熄火装置,提高点性能,而且,近似流线型的锥形形状引导混和气运行流畅,点火更稳定。在接地电极内侧,设有U字形的沟,确保形成火炎核时所需的大量空间,使点火更加集中,体现出优越的点火特性;用铱金的高熔点材料,使中心电极细化,增加点火中心温度和火炎集中度。换装铱金火花塞,会提高发动机的燃烧效率,加快油门响应速度,是一种行之有效的改装途径。选购时要注意以下几点:


    1:防假货 现在改装市场出现一部分仿冒的NGK铱金火花塞,做工粗糙,质量极差,所以应该到有信誉的店家购买。


    2:注意阻值 火花塞的一项基本参数,有些进口车辆的行车电脑会对火花塞的阻值有确认功能,铱合金火花塞属于低阻值火花塞,会和原厂的火花塞阻值不同,换装的话电脑会产生故障码,所以一小部分高级进口车会特意注明更换火花塞的型号和品牌,这种车最好不要更换,国产车现在还未发现有这种问题。


    3:合理选择热值 火花塞的热值代表其散热效率,数值越大散热越快,由于轿车多数采用较高的压缩比,导致温度升高快,所以应该选用热值比较高的火花塞,但这并不说明热值越高越好,因为热值过高,即散热过快,易使火花塞温度过低,点火头部产生积炭,引起跑电,使火花塞打不出火来;而热值过低,散热不够, 使火花塞温度过高,会导致爆燃等,易使火花塞头部陶瓷烧损, 电极溶解。所以要根据车型(压缩比)和使用地区的实际情况来选择合理的热值。比如在南方,长年温度较高,可以选用热值7度或者8度的火花塞,而在北方,气候偏冷,所以使用6度的比较合适,在东北等地应该使用5度的,但这并不绝对,还要依据车型进行选择,低压缩比车型选用热值低一些的,而高压缩比车型可以选用热值高一些的。


    火线 (这个很多人多会问道或者有疑问)

    要使车辆在速度方面有所提升,惟一的方法就是从动力方面着手,最基本的就是更换高压导线,火花塞以及排气管。更换放电性强的高压矽导线与火花塞,在点火方面的确能加强许多;但是过强的点火对于活塞会造成一定程度的伤害,况且效果是否真有各种广告所说的那样神奇,一定程度上得因车而异,关键是要懂得搭配。火线是一个传导高压电的介质,越好的火线,对电流的损耗越小,能够让电流尽可能多的传递到火花塞。

    不好的的火线材质较差,价格便宜,对电流损耗大。判别火线的好坏,可以从以下两点入手:


    1:测量阻值 电阻值是最明显的判断依据,电阻值越大,损耗的电流越多,反之电阻值越小,越能降低电流损耗。原厂的火线一般电阻值是在4~6千欧,而改装用的火线,最好的电阻值甚至可以达到0.001~0.002千欧,差异是非常大的。


    2:火线的包符材料 包符火线的材料,一般都选用绝缘橡胶,但是不好的绝缘橡胶容易在温度低的时侯硬化,产生破损,而且不能有效的隔绝大电流产生的干扰。最常见的情况就是,换装了火花塞和火线以后,干扰车内的用电设备,比如收音机和音响设备,最容易被干扰,会产生杂波,导致收听效果极差。选用品质好的火线不但可以充分辅助火花塞,增大点火效率,而且不会产生电磁干扰。
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    沙发
    发表于 2010-5-22 21:50:22 | 只看该作者 来自 浙江省温州市
    头文字D啊
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    开心
    2014-8-6 10:53
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    板凳
    发表于 2010-11-4 22:24:02 | 只看该作者 来自 江苏省徐州市
    【308】
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