改装有风险,升级需谨慎; 我们永远把安全放在第一位; 优秀的升级是内在的品味,内在的时尚简称-闷骚,不需要向别人展示的闷骚.Ijust do what I Like. 虽然搭载同为2.0L型号为N20B20的四缸涡轮增压发动机,但由于原厂调校方式不同,2014款的宝马520Li与525Li确在动力输出上有着一定的差距:宝马520Li 2.0t最大功率135kw(184Ps),最大扭矩为270Nm,而同样2.0t的宝马525Li则有着160kw(218Ps)和310Nm的动力。既然这台引擎如此具有潜力,喜爱改装的朋友们当然不乐意让它的动力屈“居”于此,德基德克ecu调校将赋予它更强大的性能,宝马[size=18.8888893127441px]520Li刷ecu过后可以得到26kw(35Ps)和60Nm的动力提升,并在操控性能上更进一步。 首先可以静静的看看2014款宝马520Li 2.0t的外观内饰 经过检查确认无误后,在引擎机舱内找到汽车电脑ecu,并拆下打开 这就是ecu升级设备与汽车电脑的连接示意图 按图示连接 给它来个特写 [size=18.8888893127441px]紧接着就是宝马[size=18.8888893127441px]520Li 2.0t[size=18.8888893127441px]刷[size=18.8888893127441px]ecu[size=18.8888893127441px]最重要的环节:[size=18.8888893127441px]ecu[size=18.8888893127441px]数据读取、调校、写入,直至最后装车到整个汽车动力改装过程完成
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