凯美瑞又曝断轴门 如此售后无疑自掘坟墓！

身不由己

“我现在都不敢一个人开车，都是雇司机开”，在和记者的交谈中，江苏的张嬿女士现在回想起当初的那一幕，还是心有余悸。2009年3月17日，张嬿驾驶着自己的凯美瑞轿车行驶在上海到南通的沿江高速上，突然在无任何前兆的情况下，该车右后轮轴断裂，导致车辆严重失控，后车甩尾在隔离带上，轮胎顿时飞出两三百米。

3月26日，苏州市公安交通巡逻警察支队出具了关于本次交通事故的《道路交通事故车辆技术鉴定书》，鉴定结论认为：“该车右后轮轴(零件号：8505C)系行驶中突然断裂，该产品质量有疑”。3月29日，苏州沿江高速公路大队又出具了《道路交通事故认定书》，作了道路交通事故证据及事故形成原因分析：“当事人张某驾驶机动车至事发地点，车辆右后轮轴断裂是造成事故的直接原因，当事人张某没有与该事故有关的违法行为”。看着司法鉴定的单子，张女士第一时间通知了南通广汽丰田长江城港路4S店，要求厂家退车，赔偿高速护栏维修费、拖车费及相应的精神损失费等相关费用。但广汽丰田公司和南通广汽丰田长江城港路4S店却拒不承认是车辆质量问题。在与4s店一个月的交涉之后，张女士却得到了这样的答复：“不管你拿什么鉴定，不管你采取什么法律手段，有本事你去找日本人，十年乃至二十年奉陪你们……”

凯美瑞在生产和设计上出现的这些低级问题，怎么说也和高档豪华挂不上钩。而且从某种意义上来说，这很有可能就是丰田车最近频繁发生事故的重要原因。回顾近几年，以鲜血和生命为代价的案例，引人深思。

2000年4月23日一辆2000年生产的全新才行驶1000公里的丰田霸道越野车，因轴断失控翻车，造成车毁两重伤。过后该半轴经福建检验检疫局鉴定，该半轴存在产品质量缺陷，导致车辆行驶中失控。

2008年10月28日在内蒙古又有一辆1999年1月以后生产的丰田霸道因半轴断裂失控翻车，造成了车毁二死一伤的重大事故。

直言々威少

【!089】为什么会断呢  弄不结实带

双

看来日本车真的不能开了哦
老是骗中国人 靠

1211211234

国产的更差  只是没报道的  凯美瑞事件有太多的政治因素

我行我素525

【!72F】

88581022

【290】

woderen186

这就是日本货，看你们还买?

鱼儿丑

以后还有谁买日本车？取中国人的性命这就是日本人!
   j坚决抵制日货！！！！！！

我是业主

拒绝玩命，拒绝日货。