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睿骋CC应对“鬼探头”有绝招,真是太懂中国人

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    [LV.1]初来乍到

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    楼主
     楼主| 发表于 2018-7-9 15:27:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 河南省平顶山市鲁山县
    今天在坛子里闲逛,偶然发现了一个不小心泄露的上海汽车城内部测试的视频,从视频及侧面了解到,视频进行的行人自动紧急制动里面比较难的“鬼探头”工况,参加测试的睿骋CC、沃尔沃S60、斯巴鲁、特斯拉model X中只有睿骋CC没有碰到“鬼探头”的假人,重要的是这些车辆都是直接从市场长购买的量产车,看过视频,我瞬间被睿骋CC给圈粉了。
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    通过网上的信息了解到,睿骋CC搭载的AEB可以通过前摄像头及毫米波雷达信息融合识别行人,检测与车辆的相对速度和距离,当存在碰撞危险的时候,它就会控制ESC主动制动避免或减轻对行人的碰撞。
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    我们都知道,“鬼探头”都是中国式过马路的真实体现,之所以叫“鬼探头”,是因为它毫无征兆,一旦出现很多时候驾驶员是很难避免碰上的,一是不能反应不过来,二是刹车需要一个过程,小胆的人可能因被吓一跳而影响反应速度,情急之下有人把油门当刹车也是很有可能的,现实中这样血淋淋的案例不在少数。
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    虽然因“鬼探头”而发生事故驾驶者没有发生过错,但也要担一定责任。虽然担责不超过10%,但这种事故一旦发生就相对比较严重。所以现在人们买车都会考虑买有AEB的车,据网上了解合资车、外资车根本不懂中国路况的复杂性,尤其涉及到碰瓷和中国式过马路,而睿骋CC的AEB是长安汽车工程师专为中国的实际情况打造的,更符合中国消费者的用车情况,能有效避免“鬼探头”等带来的危险。不管大家怎么想,反正我觉得睿骋CC的AEB表现很不错,我可不想“一撞回到解放前”,所以下半年换车,看看换辆睿骋CC去。


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