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标题: 访广汽菲亚特张富治 让消费者在生活半径内享受服务 [打印本页]

作者: 缘于机遇    时间: 2013-10-24 16:05
标题:   在开业仪式结束后,广汽菲亚特零部件科总监兼售后服务科副总监张富治先生接受了我们简短的采访,以下为采访实录:   提问:是否能介绍一下广汽菲亚特以及旗下的车
  在开业仪式结束后,广汽菲亚特零部件科总监兼售后服务科副总监张富治先生接受了我们简短的采访,以下为采访实录:
  提问:是否能介绍一下广汽菲亚特以及旗下的车型?
  张富治:菲亚特品牌从诞生到现在已经有112年的历史,从1899年开始造车,这个品牌应该说有着悠久的历史和汽车文化。广汽菲亚特成立于2010年3月9日,目前有4款车型。菲亚特在造车领域是代表意大利工业杰出的代表。而Gucci是意大利的手工业和奢侈品的代表,它也是一个象征,这两个象征含义,碰撞出了火花;同时我们还把一款大尺寸的SUV菲越带到了国内,这是一款类似于汉兰达的进口车型。国产车型就是今天上市的菲翔,这款车是我们针对中国市场未来的发展和针对客户需求进行了调研,全新为中国客户打造的新一代中级轿车。
  提问:广汽菲亚特4S店目前所经营的4款车型中,有3款都是进口车型,而对于进口车型来说,它们的零配件供应是一个很头痛的话题,过长的周期让车主又爱又恨;广汽菲亚特目前有什么解决方案?
  张富治:这个问题不仅仅是广汽菲亚特,所有的进口品牌经销商都会遇到这个进口车维修保障的问题,因为这些进口品牌的车型都会因为销量的制约而产生零配件供应不足的问题,因为车型销量越大则零配件越好准备,反之因为成本的原因就没有办法去做很充足的配件,这个成本包含了仓储、运输等等;大家可以看到我们所做的一切基本上是属于高成本的一种运作方式,但广汽菲亚特在承受这种高成本的同时,确能把零配件的价格制定的非常平民化,以售后获得先机,这也是广汽菲亚特战略的一部分。
  除此之外,未来广汽菲亚特还有一个计划,因为同集团下的克莱斯勒在上海有个辐射亚太的零配件中心,在下一步我们将会与这个零配件中心深度合作,这样可以用最快的速度把零配件送至每一位消费者的手中。
  提问:未来广汽菲亚特会有很多进口、国产的车型出现,那么广汽菲亚特会不会有一些产品渠道细化的措施?
  张富治:目前在短期内,广汽菲亚特品牌分网销售的模式不会出现;因为目前我们是想在高速的扩张我们的网络,未来是否会分网,这个要取决于我们是否会引入更多的品牌与车型。目前我们已有98个经销店,到明年我们会争取有200个经销店,我们的目的是让更多的消费者在自己的生活半径内享受到广汽菲亚特的各种服务。
  问:有关于菲翔,这是一款刚刚上市的新车,那么针对这款国产车型,它能享受到的售后服务及零配件服务方面有哪些突破?
  张富治:菲翔这款车是在9月13号在上海世博会意大利馆发布的这款车,这款车的价格可以说超乎了大家的预料,我们在上市会中也做了内部的沟通,针对于菲翔这款车,从质保来说,它的性价比是最高的;菲翔的整车质保为3年时间,这在它的竞品中是最高的;我们的保养间隔里程在所有的竞品中是最长的,这样从保养的费用上,又是非常节省成本的。同时我们还有一个和牌道路救援的服务,我们与世界上最大的道路救援商合作;这种道路救援除了基本的服务外,如很多高端汽车品牌一样,还会提供更多的附加价格,比如说送备用钥匙、送油、送防冻液等服务。针对零部件,我们的常用件的价格比竞品要低于20%以上;这些都是菲翔特别是在售后上有竞争力的几点。
  





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